Από τις 26 έως τις 29 Ιουνίου, η Ελλάδα θα φιλοξενήσει τον 7ο γύρο του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Ράλλυ της FIA, με επίκεντρο τη Λαμία και φόντο ορισμένες από τις πιο απαιτητικές και εμβληματικές ειδικές διαδρομές του θεσμού, σε τέσσερις ελληνικές Περιφέρειες.

Αγώνας με υπογραφή

Η εκκίνηση θα δοθεί στις 17:45 το απόγευμα της Πέμπτης 26 Ιουνίου και αμέσως μετά, στις 18:05 θα ξεκινήσει η θεαματική ΕΚΟ Athens Super Special Stage που θα «οδηγήσει» τα αγωνιστικά αυτοκίνητα στο Ζάππειο, μπροστά σε χιλιάδες θεατές και τηλεοπτικό κοινό εκατοντάδων χωρών.

Ακολουθούν τρεις ημέρες έντονου συναγωνισμού σε 17 ειδικές διαδρομές, μήκους 345,76 αγωνιστικών χιλιομέτρων, που απλώνονται σε:

• Αττική: με την εντυπωσιακή υπερειδική διαδρομή στο κέντρο της Αθήνας (ΕΔ 1)
• Πελοπόννησος: διαδρομές σε Αγίους Θεοδώρους (ΕΔ 2/4) και Λουτράκι (ΕΔ 3)
• Στερεά Ελλάδα: διαδρομές σε Θήβα (ΕΔ 5), Στείρι (ΕΔ 6), Ελάτεια (ΕΔ 7), Παύλιανη (ΕΔ 8/11), Καρούτες (ΕΔ 9/12), Οινοχώρι (ΕΔ 10/13) και Ταρζάν (ΕΔ 15/17)
• Θεσσαλία: με την ειδική διαδρομή Σμόκοβο (ΕΔ 14/16)

Το EKO Service Park φιλοξενείται για πέμπτη συνεχόμενη χρονιά στην Πανελλήνια Έκθεση Λαμίας.

Συμμετοχές υψηλού επιπέδου

Με 69 πληρώματα από 31 χώρες, το ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις 2025 συγκεντρώνει κορυφαίους οδηγούς και ομάδες, ανάμεσά τους και τέσσερις Παγκόσμιους Πρωταθλητές:

• Thierry NEUVILLE (2024)
• Sébastien OGIER (2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2020, 2021)
• Kalle ROVANPERΑ (2022, 2023)
• Ott TΑNAK (2019)

Συνολικά 12 αυτοκίνητα προδιαγραφών Rally1 θα πάρουν εκκίνηση - ο μεγαλύτερος αριθμός στη σύγχρονη ιστορία του αγώνα από το 2021 και μετά.

• Η Toyota Gazoo Racing συμμετέχει με 5 GR Yaris Rally1 (Evans, Rovanpera, Katsuta, Ogier, Pajari)
• Η Hyundai Shell Mobis WRT με 3 i20 N Rally1 (Neuville, Tanak, Fourmaux)
• Η M-Sport Ford με 4 Puma Rally1 (Munster, McErlean, Sesks, Σερδερίδης)

Δράση σε όλα τα επίπεδα

Ο ανταγωνισμός στο WRC2 προβλέπεται έντονος, με 37 συμμετοχές με αυτοκίνητα προδιαγραφών Rally2, μεταξύ των οποίων οι Rossel (Citroen C3), Solberg (Toyota GR Yaris), Greensmith (Skoda Fabia RS) και Solans (Toyota GR Yaris).

Το Junior WRC μετρά 9 συμμετοχές με Ford Fiesta Rally3, με τον Taylor Gill να προηγείται στη βαθμολογία.

Η ελληνική συμμετοχή είναι ισχυρή με 11 πληρώματα. Πέραν του Ιορδάνη Σερδερίδη (Ford Puma Rally 1), με Rally2, Rally3 και Rally4 θα αγωνιστούν οι Αμούτζας (Skoda Fabia Evo Rally 2), Καρανικόλας (Ford Fiesta Rally2), Πλάγος (Skoda Fabia RS Rally2), Χαλκιάς (Renault Clio), Δελαπόρτας (Ford Fiesta Rally3), Θεοχαρόπουλος (Ford Fiesta Rally3), Βασιλάκης (Ford Fiesta Rally3), Ντόντος (Renault Clio Rally3), Λευκαδίτης (Peugeot 208 Rally4) και Καλαμαράς (Ford Fiesta Rally4).

Παγκόσμιος θεσμός με ελληνική υπογραφή

Το ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις συγκαταλέγεται στους ιστορικότερους αγώνες του WRC, με διεθνή απήχηση, εκατομμύρια τηλεθεατές και έντονη παρουσία στα ψηφιακά μέσα. Το 2024, ο αγώνας μεταδόθηκε σε πάνω από 150 χώρες, με περισσότερα από 70 εκατομμύρια τηλεοπτικά impressions και εκατοντάδες δημοσιεύσεις στα διεθνή ΜΜΕ.

Ταυτόχρονα, ο αγώνας αξιοποιεί τη δυναμική του για να ενισχύσει τον κοινωνικό του ρόλο, με δράσεις όπως η φετινή καμπάνια οδικής ασφάλειας «Μειώστε Ταχύτητα». Η καμπάνια αναδεικνύει τη σημασία του νέου ορίου ταχύτητας των 30 χλμ./ώρα στον αστικό ιστό, με στόχο τη μείωση των τροχαίων ατυχημάτων. Το τηλεοπτικό και ψηφιακό υλικό μεταφέρει το μήνυμα μέσα από καθημερινές εικόνες, ενώ το σύνθημα «Μειώστε Ταχύτητα» ντύνει ήδη συρμούς του Τραμ και του Μετρό.

Μέσω αυτής της πρωτοβουλίας, το ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις αποδεικνύει ότι η ταχύτητα μπορεί να έχει νόημα μόνο όταν συνδυάζεται με υπευθυνότητα – εντός και εκτός αγωνιστικής διαδρομής.

Πρακτικές πληροφορίες για θεατές και κοινό

Το Επίσημο Πρόγραμμα του αγώνα, με πληροφορίες για τους θεατές, τις προσβάσεις στις ειδικές διαδρομές και όλες τις χρήσιμες πληροφορίες, είναι διαθέσιμο online μέσω του επίσημου site www.acropolisrally.gr, καθώς και:

• από την Πέμπτη 26 Ιουνίου, στο Rally Village που θα λειτουργήσει στον περιβάλλοντα χώρο της υπερειδικής διαδρομής στο Ζάππειο Μέγαρο,
• στο EKO Service Park της Πανελλήνιας Έκθεσης Λαμίας,
• και σε επιλεγμένα πρατήρια ΕΚΟ κατά μήκος της διαδρομής του αγώνα (διαθέσιμη λίστα στο site).

Το έντυπο περιλαμβάνει σαφείς γραπτές οδηγίες και δυνατότητα πλοήγησης μέσω κινητού τηλεφώνου, ενώ μέσα από τις σελίδες του η Motorsport Greece, φορέας του Υπουργείου Αθλητισμού, ενημερώνει τους θεατές και για τις κυκλοφοριακές ρυθμίσεις στις περιοχές διεξαγωγής.

Η ασφάλεια όλων -αγωνιζομένων, θεατών και στελεχών- αποτελεί διαχρονικά αδιαπραγμάτευτη προτεραιότητα του ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις. Παράλληλα, ο σεβασμός στο φυσικό περιβάλλον που φιλοξενεί τον αγώνα βρίσκεται στον πυρήνα της οργανωτικής φιλοσοφίας, μέσα από συγκεκριμένα μέτρα και συνεργασίες με τους αρμόδιους φορείς.

Για να κατεβάσετε το Επίσημο Πρόγραμμα πατήστε εδώ
Για το ωράριο πατήστε εδώ.
Για τη λίστα συμμετοχών πατήστε εδώ.
Για τη λίστα πρατηρίων πατήστε εδώ.
Για φωτογραφίες υψηλής ανάλυσης (2024) πατήστε εδώ.

Βαθμολογία μέχρι το ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις

Την Πέμπτη 26 Ιουνίου θα συνεδριάσει η Επιτροπή Θεσμών και Διαφάνειας της Βουλής, ώστε να προσέλθουν για ακρόαση τα μέλη της νέας Διοίκησης της ΡΑΣ.

Προτεινόμενα πρόσωπα

• Γεωργία Αϋφαντοπούλου: Δρ. Πολιτικός Μηχανικός Συγκοινωνιολόγος, ερευνήτρια Α’ βαθμίδας και Διευθύντρια Ερευνών στο ΕΚΕΤΑ/ΙΜΕΤ, προτείνεται για Πρόεδρος της Ρ.Α.Σ. Διαθέτει 35ετή εμπειρία σε όλα τα μέσα μεταφορών στον σχεδιασμό, στη βέλτιστη διαχείριση με χρήση ευφυών συστημάτων, αλλά και την αξιολόγηση και τη βιώσιμη λειτουργία συστημάτων μεταφορών στην Ελλάδα και την Ευρώπη. Έχει υλοποιήσει μεγάλο αριθμό εθνικών και ευρωπαϊκών έργων για την ψηφιακή μετάβαση των συστημάτων μεταφορών και της εφοδιαστικής αλυσίδας. Είναι μέλος και αντιπρόεδρος Ευρωπαϊκών οργανισμών που υποστηρίζουν την καινοτομία στις μεταφορές.
• Μιχάλης Χρυσομάλλης: Ομότιμος Καθηγητής Δικαίου της ΕΕ στη Νομική Σχολή του ΔΠΘ, προτείνεται για Αντιπρόεδρος. Έχει διατελέσει Κοσμήτορας, Διευθυντής Τομέα και κάτοχος Έδρας Jean Monnet. Κατέχει εξειδίκευση σε ζητήματα κράτους δικαίου και ευρωπαϊκής διακυβέρνησης.
• Στυλιανός Ευσταθιάδης: Πολιτικός Μηχανικός – Συγκοινωνιολόγος, προτείνεται ως τακτικό μέλος. Διαθέτει πολυετή εμπειρία ως μελετητής συγκοινωνιακών έργων και πρώην Πρόεδρος της Επιτροπής Διερεύνησης Σιδηροδρομικών Ατυχημάτων.
• Πέτρος Παπαγιαννάκης: Διευθύνων Σύμβουλος του ισπανό-γαλλικού Διαχειριστή Υποδομής της Línea Figueras Perpignan, προτείνεται ως τακτικό μέλος. Έχει διαχειριστεί σιδηροδρομικά έργα σε Γαλλία, Ισπανία και Βαλτική και είναι ενεργός σε συμβουλευτικά όργανα της ΕΕ.
• Γεώργιος Στεφανίδης: Καθηγητής Μεταφορών, προτείνεται ως τακτικό μέλος. Έχει συμβάλει στην εθνική στρατηγική για τα Ευφυή Συστήματα Μεταφορών και έχει συμμετάσχει σε ευρωπαϊκά ερευνητικά έργα σε θέματα τεχνολογιών παρακολούθησης και διαχείρισης μεταφορών.

Η νέα σύνθεση της Αρχής θα κληθεί να επιτελέσει κρίσιμο ρόλο στον έλεγχο της σιδηροδρομικής ασφάλειας, την παρακολούθηση της διαλειτουργικότητας, και την ενίσχυση της διαφάνειας και του ανταγωνισμού στις σιδηροδρομικές μεταφορές, αναβαθμίζοντας τον ρόλο της Αρχής, σύμφωνα με το ευρωπαϊκό και εθνικό θεσμικό πλαίσιο.

Πραγματοποιείται στο Μέγαρο Μαξίμου

Σεισμός 4,5 Ρίχτερ στα Χανιά, ανοιχτά της Παλαιοχώρας

Ο σεισμός σημειώθηκε στις 16:53 σύμφωνα με το Γεωδυναμικό Ινστιτούτο Αθηνών, με επίκεντρο θαλάσσια περιοχή 47χλμ νοτιοδυτικά της Παλαιοχώρας Χανίων.

Το εστιακό βάθος του σεισμού, υπολογίστηκε στα 20,6χλμ.

Δημοσιεύθηκε στο Σεισμός 4,5 Ρίχτερ στα Χανιά, ανοιχτά της Παλαιοχώρας | Ελλάδα24

Όπως κάθε χρόνο, έτσι και φέτος, στο Ράλλυ Ακρόπολις του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλλυ συμμετέχουν και Ελληνικά πληρώματα απέναντι στους αστέρες και τα ανερχόμενα ταλέντα του WRC. Μπορεί το 2025 ο αριθμός τους να είναι μικρότερος από τις προηγούμενες χρονιές, αφού συμμετέχουν μόνο 11 Ελληνικοί και 2 Κυπριακοί συνδυασμοί, όμως θα είμαστε εκεί να τους χειροκροτήσουμε και να παρακολουθούμε στενά τις επιδόσεις τους και την πορεία τους προς τον τερματισμό.

Στο Ράλλυ Ακρόπολις συμμετέχουν φέτος οι δύο κορυφαίοι πρωταθλητές του Πανελλήνιου Πρωταθλήματος Ράλλυ του 2024. Ο Πρωταθλητής της γενικής Γιώργος Αμούτζας και ο Πρωταθλητής της κατηγορίας Rally3 Νώντας Καρανικόλας. Συμμετέχει επίσης ο πρωταθλητής συνοδηγός Χρήστος Κουζιώνης. Και οι 3 αγωνίζονται με τα 3 αυτοκίνητα κατηγορίας Rally2 που θα φέρουν την Ελληνική σημαία!

Ο Πρωταθλητής μας Γιώργος Αμούτζας θα έχει συνοδηγό τον πολύπειρο Ηλία Παναγιωτούνη στη δεύτερη συμμετοχή του στον εθνικό μας αγώνα. Φέτος δυστυχώς δεν συμμετέχει στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ράλλυ έχοντας ρίξει όλο το βάρος στην παρουσία του στο Ράλλυ Ακρόπολις. Στην μόλις τρίτη του χρονιά στους αγώνες Ράλλυ ο 28χρονος ηθοποιός θα στοχεύσει στην πρώτη ελληνική θέση, οδηγώντας ένα Skoda Fabia Rally2 Evo. Μια θέση στην πρώτη 10αδα της κατηγορίας WRC2 θα είναι ένα πολύ ικανοποιητικό αποτέλεσμα για το πλήρωμα που θέλει όσο τίποτε άλλο τον πρώτο του τερματισμό σε Ακρόπολις.

Παρόμοιοι είναι και οι στόχοι των Νώντα Καρανικόλα- Γιώργου Κακαβά που θα λάβουν μέρος για πρώτη φορά με ένα Ford Fiesta Rally2.  Ο 38χρονος Πρωταθλητής Ελλάδας Rally3 το 2024 και πρωταθλητής F2 το 2020 και το 2021 κάνει το μεγάλο βήμα συμμετέχοντας στην κατηγορία WRC2. Αυτή θα είναι η πέμπτη συμμετοχή για τον οδηγό στο Ακρόπολις με καλύτερο αποτέλεσμα του ως τώρα την 28η θέση της γενικής και την 3η της κατηγορίας WRC3 Open το 2022.

Με Skoda Fabia R5 θα αγωνιστούν οι Γιάννης Πλάγος- Χρήστος Κουζιώνης, ως επίσημη συμμετοχή της Ελληνικής Αστυνομίας. Ο πρωταθλητής ασφάλτου της κατηγορίας F2 του 2018 έχει συμμετάσχει σε 5 Ακρόπολις, έχοντας καταφέρει να τερματίσει στα 4 από αυτά. Καλύτερο του αποτέλεσμα το 2021 όταν και κατάφερε να τερματίσει στην 26η θέση της γενικής και στην 8η της κατηγορίας WRC3, θέλει φέτος το κάτι παραπάνω!

ΔΕΙΤΕ ΑΝΑΛΥΤΙΚΑ ΕΔΩ τους  Έλληνες Πρωταθλητές στο Ράλλυ Ακρόπολις

Δημοσιεύθηκε στο WRC 2025- 7. Ράλλυ Ακρόπολις – Ελληνικές συμμετοχές- Οι Έλληνες Πρωταθλητές στο Ράλλυ Ακρόπολις! - GRally

Μεταβολή του καιρού από σήμερα Παρασκευή και το Σάββατο, με κατά τόπους ισχυρές καταιγίδες, που θα συνοδεύονται πρόσκαιρα από ισχυρούς ανέμους (μπουρίνια)

Σύμφωνα με το Έκτακτο Δελτίο Επιδείνωσης Καιρού (ΕΔΕΚ) που εκδόθηκε την  Πέμπτη 19 Ιουνίου 2025 από την Εθνική Μετεωρολογική Υπηρεσία (ΕΜΥ), μεταβολή του καιρού στη χώρα μας προβλέπεται από το μεσημέρι της Παρασκευής (20-6-2025) στη βόρεια Ελλάδα και το Σάββατο (21-6-2025) και σε νοτιότερες περιοχές με κατά τόπους ισχυρές καταιγίδες, που θα συνοδεύονται πρόσκαιρα από ισχυρούς ανέμους (μπουρίνια).

Αναλυτικά, ισχυρές βροχές και καταιγίδες θα εκδηλωθούν:

Α. Στη Μακεδονία από το μεσημέρι της Παρασκευής και μέχρι τα ξημερώματα του Σαββάτου, με εξαίρεση την κεντρική Μακεδονία (κυρίως Χαλκιδική) όπου τα ισχυρά φαινόμενα θα συνεχιστούν μέχρι το μεσημέρι του Σαββάτου.

Β. Στις Σποράδες το Σάββατο από νωρίς το πρωί μέχρι νωρίς το απόγευμα.

Γ. Στη Στερεά και την Πελοπόννησο το Σάββατο από τις προμεσημβρινές ώρες μέχρι νωρίς το βράδυ.

Δ. Στην Ήπειρο τις απογευματινές ώρες του Σαββάτου.

Οι πολίτες μπορούν να ενημερώνονται καθημερινά για την εξέλιξη των έκτακτων καιρικών φαινομένων στα τακτικά δελτία καιρού της ΕΜΥ και στην ιστοσελίδα της ΕΜΥ στην ηλεκτρονική διεύθυνση www.emy.gr, (www.oldportal.emy.gr)

Η Γενική Γραμματεία Πολιτικής Προστασίας (civilprotection.gov.gr) του Υπουργείου Κλιματικής Κρίσης & Πολιτικής Προστασίας, έχει ενημερώσει τις αρμόδιες υπηρεσιακά εμπλεκόμενες κρατικές υπηρεσίες, καθώς και τις περιφέρειες και τους δήμους της χώρας, ώστε να βρίσκονται σε αυξημένη ετοιμότητα πολιτικής προστασίας, προκειμένου να αντιμετωπίσουν άμεσα τις επιπτώσεις από την εκδήλωση των έντονων καιρικών φαινομένων.

Παράλληλα, η Γενική Γραμματεία Πολιτικής Προστασίας συνιστά στους πολίτες να είναι ιδιαίτερα προσεκτικοί, μεριμνώντας για τη λήψη μέτρων αυτοπροστασίας από κινδύνους που προέρχονται από την εκδήλωση των έντονων καιρικών φαινομένων.

Ειδικότερα, σε περιοχές όπου προβλέπεται η εκδήλωση έντονων βροχοπτώσεων, καταιγίδων ή θυελλωδών ανέμων:

• Να ασφαλίσουν αντικείμενα τα οποία αν παρασυρθούν από τα έντονα καιρικά φαινόμενα ενδέχεται να προκαλέσουν καταστροφές ή τραυματισμούς.
• Να βεβαιωθούν ότι τα λούκια και οι υδρορροές των κατοικιών δεν είναι φραγμένα και λειτουργούν κανονικά.
• Να αποφεύγουν να διασχίζουν χειμάρρους και ρέματα, πεζή ή με όχημα, κατά τη διάρκεια καταιγίδων και βροχοπτώσεων, αλλά και για αρκετές ώρες μετά το τέλος της εκδήλωσής τους. Ιδιαίτερη προσοχή χρειάζεται στα σημεία του οδικού δικτύου, όπου ο δρόμος διασταυρώνεται με χειμάρρους και δεν υπάρχει γέφυρα.
• Να αποφεύγουν τις εργασίες υπαίθρου και δραστηριότητες σε θαλάσσιες και παράκτιες περιοχές κατά τη διάρκεια εκδήλωσης των έντονων καιρικών φαινομένων (κίνδυνος από πτώσεις κεραυνών).
• Να προφυλαχτούν αμέσως κατά τη διάρκεια μιας χαλαζόπτωσης. Να καταφύγουν σε κτίριο ή σε αυτοκίνητο και να μην εγκαταλείπουν τον ασφαλή χώρο, παρά μόνο όταν βεβαιωθούν ότι η καταιγίδα πέρασε. Η χαλαζόπτωση μπορεί να είναι πολύ επικίνδυνη και για τα ζώα.
• Να αποφύγουν τη διέλευση κάτω από μεγάλα δέντρα, κάτω από αναρτημένες πινακίδες και γενικά από περιοχές, όπου ελαφρά αντικείμενα (π.χ. γλάστρες, σπασμένα τζάμια κλπ.) μπορεί να αποκολληθούν και να πέσουν στο έδαφος (π.χ. κάτω από μπαλκόνια).
• Να ακολουθούν πιστά τις οδηγίες των κατά τόπους αρμοδίων φορέων, όπως Τροχαία κλπ.

Σε περιοχές που εκδηλώνεται έντονη κεραυνική δραστηριότητα:

Αν βρίσκεστε στο σπίτι

•   Μην κρατάτε ηλεκτρικές συσκευές ή το τηλέφωνο διότι ο κεραυνός μπορεί να περάσει μέσα από τα καλώδια. Αποσυνδέστε τις συσκευές τηλεόρασης από την κεραία και την παροχή του ηλεκτρικού ρεύματος.

•   Αποφύγετε να αγγίξετε τις σωληνώσεις των υδραυλικών (κουζίνα, μπάνιο) καθώς συνιστούν καλούς αγωγούς του ηλεκτρισμού.

Αν βρίσκεστε στο αυτοκίνητο

•   Ακινητοποιείστε το στην άκρη του δρόμου και μακριά από δέντρα που ενδέχεται να πέσουν πάνω του.

•   Μείνετε μέσα και ανάψτε τα προειδοποιητικά φώτα στάσης (φώτα έκτακτης ανάγκης) μέχρι να κοπάσει η καταιγίδα.

•   Κλείστε τα τζάμια και μην ακουμπάτε σε μεταλλικά αντικείμενα.

•   Αποφύγετε τους πλημμυρισμένους δρόμους.

Αν βρίσκεστε σε εξωτερικό χώρο

•   Καταφύγετε σε κτίριο ή σε αυτοκίνητο διαφορετικά καθίστε αμέσως στο έδαφος χωρίς να ξαπλώσετε.

•   Προστατευτείτε κάτω από συμπαγή κλαδιά χαμηλών δέντρων στην περίπτωση που είστε μέσα σε δάσος.

•   Μην καταφύγετε ποτέ κάτω από ένα ψηλό δέντρο σε ανοιχτό χώρο.

•   Αποφύγετε τα χαμηλά εδάφη για τον κίνδυνο πλημμύρας.

•   Μην στέκεστε πλάι σε πυλώνες, γραμμές μεταφοράς ηλεκτρικού ρεύματος, τηλεφωνικές γραμμές και φράκτες.

•   Μην πλησιάζετε μεταλλικά αντικείμενα (π.χ. αυτοκίνητα, ποδήλατα, σύνεργα κατασκήνωσης κλπ.).

•   Απομακρυνθείτε από ποτάμια, λίμνες ή άλλες μάζες νερού.

•   Αν είστε μέσα στη θάλασσα βγείτε αμέσως έξω.

•   Αν βρίσκεστε απομονωμένοι σε μια επίπεδη έκταση και νιώσετε να σηκώνονται τα μαλλιά σας (γεγονός που δηλώνει ότι σύντομα θα εκδηλωθεί κεραυνός), κάντε βαθύ κάθισμα με το κεφάλι ανάμεσα στα πόδια (ώστε να ελαχιστοποιήσετε την επιφάνεια του σώματός σας και την επαφή σας με το έδαφος) πετώντας τα μεταλλικά αντικείμενα που έχετε επάνω σας.

Για πληροφορίες και ανακοινώσεις σχετικά με την επικρατούσα κατάσταση και την βατότητα του οδικού δικτύου λόγω εισροής πλημμυρικών υδάτων σε αυτό, οι πολίτες μπορούν να επισκεφθούν την ιστοσελίδα της ΕΛ.ΑΣ. www.astynomia.gr.

Για περισσότερες πληροφορίες και οδηγίες αυτοπροστασίας από τα έντονα καιρικά φαινόμενα, οι πολίτες μπορούν να επισκεφθούν την ιστοσελίδα του Υπουργείου Κλιματικής Κρίσης και Πολιτικής Προστασίας στην ηλεκτρονική διεύθυνση civilprotection.gov.gr

Ανοικτό κάλεσμα για την Πανελλαδική Συνδιάσκεψη του Δικτύου Νεολαίας ΠΑΣΟΚ-Κινήματος Αλλαγής στις 6 Ιουλίου στο ΣΕΦ.

Όπως σημειώνεται σε σχετική ανακοίνωση πρόκειται για «ένα μεγάλο πολιτικό γεγονός διαλόγου για τη διαμόρφωση της επόμενης μέρας».

«Στην πλατφόρμα digitalsociety.gr μπορούν οι νέες και οι νέοι να δηλώσουν συμμετοχή.

Πάρε μέρος στην Πανελλαδική Συνδιάσκεψη του Δικτύου Νεολαίας.

Πες τη δική σου ιστορία. Πρότεινε τις δικές σου λύσεις.

 Η αλλαγή ξεκινά από εμάς. Μπες στο https://digitalsociety.gr/youth/ και δήλωσε τη παρουσία σου!

 

 

Τις ενέργειες του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, ως μέρη της συνολικής στρατηγικής της χώρας για τον αεροπορικό κλάδο, με στόχο τη βελτίωση του επιπέδου των υποδομών και των υπηρεσιών των αεροδρομίων, παρουσίασε ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρίστος Δήμας, μιλώντας στο 35^ο ACI EUROPE, Annual Congress and General Assembly, που διοργανώνεται στη χώρα μας από τον Διεθνή Αερολιμένα Αθηνών.

Συγκεκριμένα, ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών αναφέρθηκε στις πρωτοβουλίες, που αφορούν το σύνολο των προκλήσεων που αντιμετωπίζει σήμερα ο τομέας της αεροναυτιλίας, αλλά και αυτές που προβλέπεται ότι θα αντιμετωπίσει στο μέλλον και αφορούν:

• Τη διαχείριση υψηλής εναέριας κυκλοφορίας.
• Την ανθεκτικότητα των αεροπορικών υποδομών και προσαρμογή στις νέες τεχνολογίες.
• Την περιβαλλοντική βιωσιμότητα.
• Τις γεωπολιτικές κρίσεις.

Ο κ. Δήμας τόνισε ότι η Ελλάδα καταγράφει μια αλματώδη αύξηση στην κίνηση των αεροπορικών επιβατών τα τελευταία χρόνια, με άνοδο 6,1% στην επιβατική κίνηση και 3,2% στις κινήσεις αεροσκαφών το πρώτο δίμηνο του έτους. Επιμέρους αναφορά έκανε στο αεροδρόμιο «Νίκος Καζαντζάκης» στο Ηράκλειο, όπου η αύξηση της κίνησης τον Φεβρουάριο ήταν 30%. Στο πλαίσιο αυτό, υπογράμμισε την πρόοδο στην κατασκευή του νέου αεροδρομίου στο Καστέλι.

Κατά τη διάρκεια της τοποθέτησής του, ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών επεσήμανε την πιστοποίηση 10 κρατικών αεροδρομίων με βάση τα πρότυπα του Ευρωπαϊκού Οργανισμού Ασφάλειας της Αεροπορίας. Επιπρόσθετα, περιέγραψε το επενδυτικό πλάνο της ΥΠΑ για τον εκσυγχρονισμό της αεροναυτιλίας, προϋπολογισμού 313 εκατομμυρίων ευρώ για την περίοδο 2025-2029, καθώς και για την ενίσχυση του προσωπικού της.

Όπως δήλωσε: «Περιλαμβάνονται 10 κομβικά έργα, τα οποία αφορούν, μεταξύ άλλων, συστήματα τηλεπικοινωνιών και ραδιοβοηθήματα, πομποδέκτες, νέα συστήματα radar και το Κεντρικό Σύστημα Διαχείρισης Εναέριας Κυκλοφορίας.

Όσον αφορά στο προσωπικό, η Υπηρεσία ενισχύθηκε και θα συνεχίσει να ενισχύεται τα επόμενη χρόνια με προσωπικό σε κρίσιμες ειδικότητες, όπως οι Ελεγκτές Εναέριας Κυκλοφορίας, μέσω του διαγωνισμού που πραγματοποιήθηκε, κατά τα πρότυπα του προγράμματος FEAST του EUROCONTROL».

Ο κ. Δήμας τόνισε τη σημασία της περιβαλλοντικής βιωσιμότητας, αναφέροντας τις πρωτοβουλίες της Ελλάδας μέσω του κοινοτικού σχεδίου «Fit for 55» και τη στρατηγική της ΕΕ για την προσαρμογή των υποδομών στην κλιματική αλλαγή.

Τέλος, ο Υπουργός υπογράμμισε την ανάγκη συνεργασιών μεταξύ όλων των μερών της αεροπορικής κοινότητας, δημόσιων και ιδιωτικών φορέων, εθνικών και διεθνών θεσμών, για την επίτευξη υψηλού επιπέδου υπηρεσιών στην Ελλάδα.

«Η Ελλάδα καταβάλλει μια εντατική προσπάθεια να προσαρμόζεται στις σύγχρονες απαιτήσεις της αεροναυτιλίας και ταυτόχρονα, να διατηρεί τον ρόλο της ως ένας κόμβος σταθερότητας και αξιοπιστίας στον παγκόσμιο χάρτη των μεταφορών», κατέληξε στην ομιλία του ο κ. Δήμας.

Με όχημα τη δημοφιλία του και την ισχυρή του ταυτότητα, το ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις «τρέχει» φέτος μια διαφορετική, αλλά εξίσου σημαντική διαδρομή: εκείνη της ευαισθητοποίησης για την οδική ασφάλεια.

Η νέα καμπάνια, με τον λιτό αλλά ηχηρό τίτλο «Μειώστε Ταχύτητα», εστιάζει στα νέα, χαμηλότερα όρια ταχύτητας στον αστικό ιστό – τα 30 χλμ./ώρα, όπως προβλέπει ο επικαιροποιημένος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας. Η εφαρμογή αυτού του ορίου συνδέεται διεθνώς με σημαντική μείωση της πιθανότητας τροχαίων ατυχημάτων, αλλά και της σοβαρότητας των συνεπειών τους. Είναι χαρακτηριστικό ότι ο κίνδυνος θανατηφόρας σύγκρουσης μεταξύ οχήματος και πεζού μειώνεται σχεδόν πέντε φορές όταν η ταχύτητα περιορίζεται από τα 50 στα 30 χλμ./ώρα, ενώ, σύμφωνα με εκτιμήσεις, η καθολική εφαρμογή του μέτρου θα μπορούσε να σώσει έως και 100 ζωές ετησίως στους δρόμους της χώρας.

Η φετινή καμπάνια τελεί υπό την αιγίδα του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών και εντάσσεται στο σταθερό πλαίσιο δράσεων «ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις Road Safety», που ξεκίνησε με την επιστροφή του αγώνα στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλλυ της FIA, το 2021, με την αρωγή της ΕΚΟ.

Μέσα από αυτό το νέο εγχείρημα, ο αγώνας ενισχύει ακόμη περισσότερο τον κοινωνικό του ρόλο, αξιοποιώντας την απήχησή του για την καλλιέργεια μιας σωστής οδηγικής κουλτούρας.
Την παραγωγή του τηλεοπτικού και ψηφιακού υλικού ανέλαβε η Boo Productions, λαμβάνοντας όλα τα απαραίτητα μέτρα κατά τη διάρκεια των γυρισμάτων. Ενδεικτικά, στα πλάνα όπου η οδηγός φαίνεται να χάνει τον έλεγχο του οχήματος, το αυτοκίνητο μεταφερόταν με ειδική πλατφόρμα. Όλες οι λήψεις πραγματοποιήθηκαν στον Δήμο Παπάγου - Χολαργού (επί της οδού Κύπρου, μπροστά από το 1ο Γυμνάσιο και Λύκειο Παπάγου), με την άδεια του δημάρχου, Ηλία Αποστολόπουλου και τη συνδρομή της Τροχαίας Ανατολικής Αττικής όσον αφορά στην οριοθέτηση της κυκλοφορίας. Ο Δήμος Παπάγου - Χολαργού είναι από τους πρώτους στη χώρα που εφαρμόζουν τον νέο ΚΟΚ σχετικά με το όριο των 30 χλμ./ώρα εντός πόλης, ιδίως σε περιοχές με διέλευση ευάλωτων χρηστών του οδικού δικτύου.
Παράλληλα, με τη συνεργασία της «Σταθερές Συγκοινωνίες» το σύνθημα «Μειώστε Ταχύτητα» έχει ήδη ντύσει τον συρμό του Τραμ που εκτελεί το δρομολόγιο «Πικροδάφνη – Φιξ», δύο από τους κεντρικότερους σταθμούς του Μετρό (Σύνταγμα και Ευαγγελισμός), καθώς και συρμούς των γραμμών 2 και 3 του Μετρό, μεταφέροντας καθημερινά το μήνυμα ζωής στους πολίτες.
Στο πλαίσιο της καμπάνιας «Μειώστε Ταχύτητα», την Τετάρτη 18, την Πέμπτη 19 και την Κυριακή 22 Ιουνίου, στελέχη του ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις θα βρεθούν στη Λάρισα, την Άμφισσα και το Αθλητικό Πάρκο Φωκιανού στην Αθήνα αντίστοιχα, διοργανώνοντας –σε συνεργασία με τις κατά τόπους αρχές– συζήτηση με θέμα: «Εσύ τι λάθος κάνεις στην οδήγηση;»
Το ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις, ένας αγώνας που συνδέεται με την ταχύτητα και τον έλεγχο, αναδεικνύει τον συμβολισμό της υπευθυνότητας πίσω από το τιμόνι. Γιατί η οδική ασφάλεια δεν είναι υπόθεση αγωνιστική – είναι υπόθεση όλων μας.

• Για το τηλεοπτικό spot πατήστε εδώ. 
• Για το back stage του τηλεοπτικού spot πατήστε εδώ.

Μόλις λίγα χιλιόμετρα μακριά από την Αθήνα υπάρχει ένα υγρό νεκροταφείο αυτοκινήτων, το οποίο έχει μετατραπεί σε καταδυτική ατραξιόν

Στο 59ο χιλιόμετρο της παραλιακής λεωφόρου Αθηνών-Σουνίου, απέναντι από τη νήσο Πάτροκλο βρίσκεται ένα νεκροταφείο αυτοκινήτων, κυρίως με κλεμμένα αμάξια που έχουν μετατραπεί σε καταφύγιο για τα πλάσματα του βυθού.

Για να καταδυθείς εκεί θα πρέπει να κουβαλήσεις τον εξοπλισμό σου με περπάτημα σε μικρά βράχια. Το πρώτο αυτοκίνητο θα το δεις σε βάθος 15 μέτρων ενώ το τελευταίο στα 35 μέτρα.

Σκόρπια ανταλλακτικά και λάστιχα έχουν γίνει τμήμα της υποβρύχιας φύσης ενώ ένας εντυπωσιακός σπειρογράφος διακοσμεί τις μπάρες ενός jeep.

Το Up Stories σε συνεργασία με την καταδυτική ομάδα Top2Bottom και πιο συγκεκριμένα τους Νικόλα Μαργαρίτη, Ανδρέα Ανδρικόπουλο και Άκη Σεϊσίδη επιχειρεί να φέρει στο φως και να αναδείξει το πιο εντυπωσιακό ίσως αθέατο αξιοθέατο της Ελλάδας που βρίσκεται διάσπαρτο σε μήκος 200 μέτρων περίπου και σε βάθος 30 μέτρων.

Δείτε το βίντεο και περιηγηθείτε με την κάμερα του Νικόλα Μαργαρίτη στο άγνωστο νεκροταφείο αυτοκινήτων της Ελλάδας.

Το υποθαλάσσιο νεκροταφείο αυτοκίνητων στο Σούνιο. Βουτιά στο πιο αθέατο αξιοθέατο της Ελλάδας.

Συμπαραγωγή Up Stories & Top2Bottom //www.youtube.com/@T2BDivingTeam

Νικόλας Μαργαρίτης https://www.instagram.com/nmargar?igs...

Ανδρέας Ανδρικόπουλος https://www.instagram.com/deco_ghost?...

Άκης Σεισίδης https://www.instagram.com/asns43?igsh...

Ευχαριστούμε πολύ την Καταδυτική Σχολή Scubalife https://scubalife.gr/ https://www.instagram.com/scubalifegr...

Ευχαριστούμε πολύ τον Skipper Γιώργο Μπεκίρη για την καταπληκτική του φιλοξενία στο καταδυτικο σκαφος Mac D https://www.instagram.com/giorgos_mpe...

Contact us Αυτή η διεύθυνση Email προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.

Δημοσιεύθηκε στο https://agioitheodoroi.com/ https://agioitheodoroi.com/to-entyposiako-alla-agnosto-ypothalassio-nekrotafeio-aytokiniton-sto-soynio-