Χθες, οκτώ πρεσβευτές από το Ηνωμένο Βασίλειο 🇬🇧, τη Σουηδία 🇸🇪, την Αυστραλία 🇦🇺, τη Γαλλία 🇫🇷, την Ιρλανδία 🇮🇪, τον Καναδά 🇨🇦, τις Ηνωμένες Πολιτείες 🇺🇸 και την Ολλανδία 🇳🇱 συγκεντρώθηκαν στην Αθήνα σε εκδήλωση που διοργάνωσε η U.S. EMBASSY ATHENS. Στόχος τους ήταν να ανταλλάξουν βέλτιστες πρακτικές και να εξετάσουν τον ρόλο που μπορεί να διαδραματίσει κάθε χώρα στην πρόληψη και την αντιμετώπιση της βίας κατά των γυναικών και των κοριτσιών.

Στην ατζέντα της συνάντησης βρέθηκαν θέματα όπως η πρόληψη, η προστασία των θυμάτων, η δημιουργία ασφαλέστερων κοινοτήτων και η στήριξη με επίκεντρο τους επιζώντες. Οι συμμετέχοντες τόνισαν ότι η αντιμετώπιση της βίας κατά των γυναικών αποτελεί κοινή ευθύνη και απαιτεί διεθνή συνεργασία.

Η εκδήλωση επισφράγισε τη δέσμευση των πρεσβευτών να συνεχίσουν να εργάζονται από κοινού για την προαγωγή της ασφάλειας και της ισότητας, ενισχύοντας πρωτοβουλίες που στοχεύουν στη διαρκή προστασία των γυναικών και των κοριτσιών σε όλο τον κόσμο.

____________________________________________________________________

 

Ο στρατηγικός σχεδιασμός της Ελλάδας στον τομέα των υποδομών, με στόχο τη βιώσιμη ανάπτυξη, τη διεθνή ανταγωνιστικότητα και την προσέλκυση επενδύσεων, βρέθηκε στο επίκεντρο της συζήτησης του Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών, Χρίστου Δήμα, με τον Ινδό Business Chairman – Energy & International Airports του Ομίλου GMR, Shrinivas Bommindala, στο πλαίσιο του ετήσιου Συνεδρίου «Capital Link Invest in Greece Forum», που πραγματοποιήθηκε τη Δευτέρα 8 Δεκεμβρίου 2025 στη Νέα Υόρκη.

Κατά τη διάρκεια της συζήτησης, ο Υπουργός ανέφερε ότι η Ελλάδα υποδέχεται το 2026 «πιο ισχυρή, πιο σταθερή και πιο σίγουρη από οποιαδήποτε άλλη στιγμή την τελευταία εικοσαετία». Παράλληλα, επεσήμανε ότι ο δημοσιονομικός, οικονομικός και θεσμικός μετασχηματισμός της χώρας είναι πλέον εμφανής τόσο στα δεδομένα όσο και στο αυξανόμενο ενδιαφέρον των διεθνών επενδυτών. «Σήμερα, η Ελλάδα ταυτίζεται με την αξιοπιστία και παράγει ευκαιρίες», δήλωσε χαρακτηριστικά.

Ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών τόνισε ότι η Ελλάδα αξιοποιεί το ευνοϊκό περιβάλλον για να σχεδιάσει και να υλοποιήσει το μεγαλύτερο πρόγραμμα υποδομών στη σύγχρονη ιστορία της, συνδυάζοντας εθνικούς πόρους, ευρωπαϊκά κονδύλια, χρηματοδότηση από το Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας (RRF) και ιδιωτικά κεφάλαια μέσω ΣΔΙΤ.

«Αποσκοπούμε στον εκσυγχρονισμό, την ενίσχυση της συνδεσιμότητας και την ανάδειξη της Ελλάδας ως κόμβου logistics και ενέργειας», σημείωσε ο κ. Δήμας.

Σχετικά, υπογράμμισε ότι υλοποιείται μια σειρά κρίσιμων έργων που εντάσσονται στο Διευρωπαϊκό Δίκτυο Μεταφορών (TEN-T), ενισχύοντας τη διασυνδεσιμότητα με τα Δυτικά Βαλκάνια, τη Νοτιοανατολική Ευρώπη και τις αγορές της Μαύρης Θάλασσας.

Όπως ανέφερε ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, σε αυτή την ενότητα περιλαμβάνονται:

• Μεγάλα οδικά έργα όπως ο αυτοκινητόδρομος Πάτρα–Πύργος, ο Ε65 και ο Βόρειος Οδικός Άξονας Κρήτης, τα οποία υλοποιούνται με σταθερό ρυθμό.
• Σημαντικές παρεμβάσεις στην αστική κινητικότητα με τις επεκτάσεις του Μετρό Αθήνας και Θεσσαλονίκης, καθώς και την Υπερυψωμένη Λεωφόρο Ταχείας Κυκλοφορίας στη Θεσσαλονίκη.
• Ο εκσυγχρονισμός του σιδηροδρομικού δικτύου με εγκατάσταση ETCS, ψηφιακή παρακολούθηση και νέες εμπορευματικές συνδέσεις μεταξύ λιμανιών και βιομηχανικών ζωνών.
• Το νέο Αεροδρόμιο Ηρακλείου, ένα από τα μεγαλύτερα έργα υποδομής που πραγματοποιούνται σήμερα.

Επιπρόσθετα, ο κ. Δήμας τόνισε ότι η βιωσιμότητα και η ανθεκτικότητα των υποδομών, ειδικά των κρίσιμων, αποτελούν βασική προτεραιότητα, ώστε η χώρα να ανταποκριθεί στις επιπτώσεις της κλιματικής αλλαγής και να θωρακιστεί απέναντι σε μελλοντικές προκλήσεις.

Κλείνοντας, ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών δήλωσε ότι «Όλο αυτό το πλούσιο στρατηγικό σχέδιο υποδομών παίρνει «σάρκα και οστά» σε ένα περιβάλλον πολιτικής και θεσμικής σταθερότητας, σε μια γειτονιά που δοκιμάζεται από πολιτικές αναταράξεις». Υπογράμμισε τη δέσμευση του Υπουργείου για διαφάνεια, αποτελεσματική αδειοδότηση και ψηφιακά εργαλεία υλοποίησης, πλήρως ευθυγραμμισμένα με τις ευρωπαϊκές βέλτιστες πρακτικές.

«Η Ελλάδα δεν είναι πλέον μια ιστορία δυνατοτήτων. Είναι μια ιστορία επιδόσεων», ανέφερε ο κ. Δήμας καλώντας τη διεθνή επενδυτική κοινότητα «να γίνει μέρος του επόμενου αυτού κεφαλαίου».

____________________________________________________________________

Ο νέος Κώδικας Τοπικής Αυτοδιοίκησης δεν αλλάζει τη φιλοσοφία του θεσμού, αλλά αναδιαμορφώνει κρίσιμες παραμέτρους: ποιοι ΟΤΑ υποχρεούνται να έχουν Συμπαραστάτη, τον τρόπο επιλογής του (φανερή ψηφοφορία και δυνατότητα διορισμού από τον Επόπτη Νομιμότητας), το καθεστώς αμοιβής και ειδικής άδειας, καθώς και την ένταξή του στο ενιαίο πλαίσιο λογοδοσίας, αμεροληψίας και πειθαρχικής ευθύνης των αιρετών.

Σύμφωνα με το μη οριστικοποιημένο προσχέδιο του νέου κώδικα που μόλις δημοσιεύθηκε και ειδικότερα στο "Βιβλίο Δεύτερο: Σύστημα Διακυβέρνησης Δήμων, Περιφερειών και Νομικών Προσώπων αυτών - Καταστατική Θέση Μονομελών και Συλλογικών Οργάνων Διοίκησης της Τοπικής Αυτοδιοίκησης", ο θεσμός του Συμπαραστάτη του Δημότη και της Επιχείρησης αλλά και του Περιφερειακού Συμπαραστάτη του Πολίτη και της Επιχείρησης εκσυγχρονίζεται σε σημαντικό βαθμό, επιχειρώντας να υπερβεί τα προβλήματα που συναντούσε η εφαρμογή του στην Τοπική Αυτοδιοίκηση μέχρι σήμερα.

Ο νέος Κώδικας Τοπικής Αυτοδιοίκησης επαναδιατυπώνει και κωδικοποιεί ενιαία τον θεσμό του Συμπαραστάτη του Δημότη και της Επιχείρησης και του Περιφερειακού Συμπαραστάτη του Πολίτη και της Επιχείρησης, σε ένα ενιαίο άρθρο (άρθρο Χ+46 του νέου Κώδικα). Συγκεκριμένα, ο νέος Κώδικας διατηρεί την υποχρέωση για δήμους άνω των 20.000 κατοίκων, καταργεί την ειδική κατηγορία των νησιωτικών δήμων και δίνει πλέον ρητή δυνατότητα και στους μικρότερους δήμους να θεσμοθετήσουν Συμπαραστάτη, ενοποιεί σε ένα άρθρο το πλαίσιο για τον δημοτικό και τον περιφερειακό Συμπαραστάτη, μετατρέπει την εκλογή του σε φανερή με πλειοψηφία 2/3 και, σε περίπτωση αδιεξόδου μετά από δύο ψηφοφορίες, προβλέπει διορισμό από τον Επόπτη Νομιμότητας ώστε να μην μένει κενή η θέση, αντικαθιστά την αντιμισθία με έξοδα παράστασης και εντάσσει ρητά τον θεσμό στο ενιαίο καθεστώς ειδικής άδειας των αιρετών, ενδυναμώνει τη λογοδοσία του μέσω της ενσωμάτωσης της ετήσιας έκθεσης στον απολογισμό πεπραγμένων, κωδικοποιεί στον ίδιο τον Κώδικα τα κωλύματα, τα ασυμβίβαστα και τις υποχρεώσεις αμεροληψίας/σύγκρουσης συμφερόντων, και –τέλος– θεσμοθετεί τη συμμετοχή του Συμπαραστάτη στην τριμελή επιτροπή συμβιβαστικής επίλυσης φορολογικών διαφορών, αναδεικνύοντάς τον ρητά σε κρίσιμο κρίκο διαμεσολάβησης και στις φορολογικές υποθέσεις των δημοτών και των επιχειρήσεων.

Το Παρατηρητήριο Συμπαραστάτη του Δημότη & της Επιχείρησης παρουσιάζει όλες τις αλλαγές που φέρνει ο νέος κώδικας, σε αντιπαραβολή με το ισχύον θεσμικό πλαίσιο (ν. 3852/2010, όπως έχει τροποποιηθεί με τους νόμους 4623/2019, 4873/2021, 4804/2021 και 5056/2023), στον ακόλουθο πίνακα:

Θεματικό πεδίο	Ισχύον πλαίσιο (ν. 3852/2010 κ.λπ.)	Νέος Κώδικας Τοπικής Αυτοδιοίκησης
Ποιοι δήμοι υποχρεούνται να έχουν Συμπαραστάτη	Υποχρεωτική επιλογή Συμπαραστάτη για δήμους άνω των 20.000 κατοίκων και για όλους τους νησιωτικούς δήμους, ανεξαρτήτως πληθυσμού. Οι λοιποί μικροί, μη νησιωτικοί δήμοι δεν διαθέτουν θεσμική δυνατότητα θεσμοθέτησης του θεσμού.	Υποχρεωτική επιλογή Συμπαραστάτη για δήμους άνω των 20.000 κατοίκων. Για δήμους κάτω των 20.000 κατοίκων προβλέπεται ρητά δυνατότητα (προαιρετική θεσμοθέτηση) με απόφαση δημοτικού συμβουλίου. Η ειδική μνεία στους νησιωτικούς δήμους καταργείται και ενσωματώνονται στην κατηγορία άνω/κάτω των 20.000.
Περιφέρειες	Υποχρεωτική επιλογή Περιφερειακού Συμπαραστάτη σε όλες τις περιφέρειες, με ξεχωριστή ρύθμιση στο άρθρο 179.	Διατηρείται η υποχρέωση για όλες τις περιφέρειες, αλλά ο Περιφερειακός Συμπαραστάτης ρυθμίζεται ενιαία, στο ίδιο άρθρο με τον δημοτικό Συμπαραστάτη, με κοινό πλαίσιο για προσόντα, αρμοδιότητες και διαδικασία επιλογής.
Προσόντα (κύρος και εμπειρία)	Διαφορετικές διατυπώσεις για δήμο και περιφέρεια («πρόσωπο εγνωσμένου κύρους και εμπειρίας» / «προσωπικότητα εγνωσμένου κύρους»), με αποτέλεσμα μικρές ερμηνευτικές διαφοροποιήσεις.	Υιοθετείται ενιαία διατύπωση για δήμο και περιφέρεια (πρόσωπο εγνωσμένου κύρους και εμπειρίας), περιορίζοντας παρερμηνείες και διαφοροποιήσεις ανά επίπεδο αυτοδιοίκησης.
Κωλύματα και ασυμβίβαστα	Ορίζονται μέσω παραπομπών σε άλλους νόμους (ιδίως στον ν. 4804/2021), με εφαρμογή των κωλυμάτων/ασυμβιβάστων των δημοτικών και περιφερειακών συμβούλων στον Συμπαραστάτη. Αποκλείεται να είναι αιρετός ή βουλευτής.	Τα κωλύματα και ασυμβίβαστα κωδικοποιούνται εντός του νέου Κώδικα, στα άρθρα που διέπουν ενιαία τους αιρετούς (δήμων και περιφερειών), στα οποία εντάσσεται ρητά και ο Συμπαραστάτης. Διατηρείται η απαγόρευση να είναι αιρετός ή βουλευτής, με πιο καθαρή συστηματική ένταξη.
Τρόπος ψηφοφορίας στο συμβούλιο	Η εκλογή γίνεται με μυστική ψηφοφορία στο δημοτικό/περιφερειακό συμβούλιο, με πλειοψηφία 2/3 του συνόλου των μελών. Τυπικά προβλέπεται δυνατότητα χρήσης ηλεκτρονικής μυστικής ψηφοφορίας (ΖΕΥΣ), η οποία όμως δεν εφαρμόστηκε στην πράξη.	Η εκλογή γίνεται με φανερή ψηφοφορία, με την ίδια αυξημένη πλειοψηφία 2/3 του συνόλου των μελών. Η μετάβαση σε φανερή ψηφοφορία ενισχύει τη διαφάνεια και την πολιτική λογοδοσία των συμβούλων, ενώ η ειδική αναφορά σε ηλεκτρονική μυστική ψηφοφορία καταργείται.
Τι γίνεται αν δεν επιτευχθεί η εκλογή	Αν δεν επιτευχθεί η απαιτούμενη πλειοψηφία, η ψηφοφορία επαναλαμβάνεται χωρίς ανώτατο όριο. Σε περίπτωση επαναλαμβανόμενης αποτυχίας, η θέση μπορεί να παραμένει κενή για ολόκληρη τη δημοτική/περιφερειακή περίοδο.	Αν και μετά από δύο ψηφοφορίες δεν επιτευχθεί η απαιτούμενη πλειοψηφία 2/3, ο Επόπτης Νομιμότητας διορίζει υποχρεωτικά ως Συμπαραστάτη έναν από τους υποψηφίους που πλειοψήφησαν. Έτσι περιορίζεται η δυνατότητα «μπλοκαρίσματος» της διαδικασίας και δημιουργείται θεσμική εγγύηση ότι η θέση δεν θα μένει κενή λόγω πολιτικών ισορροπιών.
Αρμοδιότητες – καταγγελίες και διαμεσολάβηση	Ο δημοτικός και ο περιφερειακός Συμπαραστάτης δέχονται ενυπόγραφες καταγγελίες άμεσα θιγόμενων φυσικών ή νομικών προσώπων για φαινόμενα κακοδιοίκησης των υπηρεσιών, των νομικών προσώπων και των επιχειρήσεων του ΟΤΑ, διαμεσολαβούν και απαντούν εντός 30 ημερών. Η πρόσβαση σε στοιχεία και έγγραφα συνδέεται με το π.δ. 28/2015. Υπάρχουν δύο χωριστά άρθρα (77 και 179) με αντίστοιχες αλλά όχι απολύτως ενιαίες διατυπώσεις.	Οι αρμοδιότητες επαναδιατυπώνονται ενιαία για δήμο και περιφέρεια στο ίδιο άρθρο: καταγγελίες για κακοδιοίκηση, διαμεσολάβηση, συστάσεις, υποχρέωση απάντησης εντός 30 ημερών. Η πρόσβαση στα έγγραφα των υπηρεσιών και των «πάσης φύσεως νομικών προσώπων» του ΟΤΑ παραπέμπει πλέον στο άρθρο 5 του Κώδικα Διοικητικής Διαδικασίας, εναρμονίζοντας τον θεσμό με το γενικό πλαίσιο πρόσβασης σε δημόσια έγγραφα.
Συμμετοχή σε επιτροπή συμβιβαστικής επίλυσης φορολογικών διαφορών (Βιβλίο Δ’)	Η επιτροπή συμβιβαστικής επίλυσης φορολογικών διαφορών και αμφισβητήσεων προβλέπεται ήδη από την ειδική φορολογική νομοθεσία, με τριμελή σύνθεση από αιρετούς και υπαλληλικά μέλη (δημοτικοί σύμβουλοι και υπάλληλοι των οικονομικών υπηρεσιών). Ο Συμπαραστάτης δεν έχει μέχρι τώρα ρητά κατοχυρωμένο ρόλο στη σύνθεση της επιτροπής και μπορεί μόνο να συνεργάζεται άτυπα ή να ενημερώνει τους δημότες/επιχειρήσεις για τη διαδικασία.	Ο νέος Κώδικας, στο Βιβλίο Δ’, ενσωματώνει ρητά τον Συμπαραστάτη του Δημότη ως μέλος της τριμελούς επιτροπής: η σύνθεση προβλέπεται πλέον με συμμετοχή Συμπαραστάτη, αιρετού (δημοτικού συμβούλου) και υπαλλήλου της οικονομικής υπηρεσίας. Αν δεν υπάρχει ή δεν συμμετέχει ο Συμπαραστάτης, αντικαθίσταται από φορολογούμενο δημότη που υποδεικνύεται από κοινωνικούς/επαγγελματικούς φορείς ή, ελλείψει αυτών, από δημότη που επιλέγεται από το δημοτικό συμβούλιο. Η επιτροπή διατηρεί την αρμοδιότητα συμβιβαστικής επίλυσης διαφορών πριν την προσφυγή στα διοικητικά δικαστήρια, πλέον όμως με θεσμοθετημένη συμμετοχή του Συμπαραστάτη στον πυρήνα της διαδικασίας.
Έκθεση και λογοδοσία	Ο Συμπαραστάτης συντάσσει ετήσια έκθεση, που παρουσιάζεται σε ειδική δημόσια συνεδρίαση για τον απολογισμό της δημοτικής/περιφερειακής αρχής, εντός 30 ημερών από την υποβολή της. Η έκθεση, καθώς και τυχόν ειδικές προτάσεις βελτίωσης της διοίκησης, αναρτώνται στην ιστοσελίδα του ΟΤΑ.	Ο Συμπαραστάτης εξακολουθεί να συντάσσει ετήσια έκθεση, η οποία εντάσσεται πλέον ρητά στον απολογισμό πεπραγμένων του νέου Κώδικα, στο πλαίσιο ενιαίας διαδικασίας λογοδοσίας των δημοτικών και περιφερειακών αρχών. Οι ειδικές προτάσεις συνεχίζουν να υποβάλλονται στη διοίκηση και να αναρτώνται στην ιστοσελίδα, αλλά η παρουσίαση της έκθεσης συνδέεται με ένα πιο αυστηρό και διαφανές πλαίσιο δημόσιας λογοδοσίας.
Αμοιβή / οικονομικό καθεστώς	Ο Συμπαραστάτης λαμβάνει αντιμισθία ίση με αυτή του προέδρου του δημοτικού ή περιφερειακού συμβουλίου. Η αντιμισθία αντιμετωπίζεται ως μισθός, με τις αντίστοιχες ασφαλιστικές και φορολογικές συνέπειες, και συνδέεται με το ειδικό καθεστώς των αιρετών του ν. 3852/2010.	Ο Συμπαραστάτης δεν λαμβάνει πλέον αντιμισθία, αλλά εντάσσεται στα πρόσωπα που λαμβάνουν έξοδα παράστασης, ίσα με του προέδρου του αντίστοιχου συμβουλίου. Τα έξοδα παράστασης εναρμονίζονται με το ενιαίο βιβλίο οικονομικής κατάστασης αιρετών του νέου Κώδικα, με ειδικές ρυθμίσεις για τη συνύπαρξη με άλλες ιδιότητες, τη φορολογική και ασφαλιστική μεταχείριση και τη συνταξιοδοτική κατάσταση των προσώπων που τα λαμβάνουν.
Ειδική άδεια – απουσία από εργασία	Οι ρυθμίσεις για ειδικές άδειες αιρετών (δημοτικών και περιφερειακών) είναι διάσπαρτες στις διατάξεις του «Καλλικράτη», χωρίς ειδική, ονομαστική μνεία στον Συμπαραστάτη. Η πρακτική εφαρμογή για εργαζόμενους στον δημόσιο ή ιδιωτικό τομέα βασίζεται σε ερμηνευτικές εγκυκλίους.	Ο Συμπαραστάτης κατονομάζεται ρητά στα άρθρα που ρυθμίζουν τα έξοδα παράστασης και την ειδική άδεια. Δικαιούται συγκεκριμένο αριθμό ημερών ειδικής άδειας, επιπλέον της κανονικής, ως πρόσωπο που λαμβάνει έξοδα παράστασης, ενώ ορίζεται ρητά το δικαίωμά του να απουσιάζει από την εργασία του (δημόσιο ή ιδιωτικό τομέα) τις ημέρες συνεδρίασης των συλλογικών οργάνων· σε ορισμένες περιπτώσεις (π.χ. διαμονή σε άλλο νησί) προβλέπεται διευρυμένη άδεια λόγω μετακίνησης.
Υποχρεώσεις, αμεροληψία και πειθαρχική ευθύνη	Το άρθρο για τον Συμπαραστάτη παραπέμπει γενικά στις διατάξεις που ισχύουν για τους δημοτικούς και περιφερειακούς συμβούλους ως προς καταστατική θέση και ευθύνες. Το πλαίσιο υποχρεώσεων, αμεροληψίας και πειθαρχικών κυρώσεων αντλείται έμμεσα από τις διατάξεις για τους αιρετούς.	Ο νέος Κώδικας εντάσσει ρητά τον Συμπαραστάτη στις γενικές διατάξεις περί υποχρεώσεων και αμεροληψίας των αιρετών και συνδέει τη δράση του με το πλαίσιο σύγκρουσης συμφερόντων του ν. 4622/2019. Η παραβίαση της αμεροληψίας και των κανόνων ακεραιότητας συνιστά ρητά σοβαρή πειθαρχική παράβαση, με προβλεπόμενη διαδικασία ελέγχου και κυρώσεων, ενισχύοντας τη θεσμική προστασία της ανεξαρτησίας και αξιοπιστίας του θεσμού.
Σχέση με άλλους θεσμούς ελέγχου	Η υποβολή καταγγελίας στον Συμπαραστάτη δεν αναστέλλει ούτε αναιρεί την αρμοδιότητα του Συνηγόρου του Πολίτη, άλλων ελεγκτικών οργάνων ή του Ελεγκτή Νομιμότητας. Η κατανομή ρόλων βασίζεται στο σχήμα εποπτείας του «Καλλικράτη».	Διατηρείται η αρχή ότι η προσφυγή στον Συμπαραστάτη δεν αναιρεί τη δυνατότητα προσφυγής στον Συνήγορο του Πολίτη ή σε άλλα ελεγκτικά όργανα, αλλά η αναφορά στον Ελεγκτή Νομιμότητας αντικαθίσταται από το νέο δίπολο Γενικού Επόπτη και Επόπτη Νομιμότητας που εισάγει ο Κώδικας, εντάσσοντας τον Συμπαραστάτη στο επικαιροποιημένο σύστημα διοικητικής εποπτείας.
Μεταβατικό καθεστώς	Δεν υπάρχει ενιαία μεταβατική ρύθμιση ειδικά για τον Συμπαραστάτη· η συνέχιση ή μη της θητείας προκύπτει από τις γενικές μεταβατικές διατάξεις κάθε τροποποιητικού νόμου.	Προβλέπεται ρητά ότι οι ήδη εκλεγμένοι Συμπαραστάτες (δημοτικοί και περιφερειακοί) συνεχίζουν κανονικά τη θητεία τους μέχρι τη λήξη της. Σε περίπτωση πρόωρης λήξης ή νέας εκλογής εφαρμόζεται πλήρως το νέο, ενιαίο πλαίσιο (φανερή ψηφοφορία, δυνατότητα διορισμού από Επόπτη Νομιμότητας, νέο οικονομικό και πειθαρχικό καθεστώς).

 

Παρατηρητήριο Συμπαραστάτη του Δημότη & της Επιχείρησης

____________________________________________________________________

Μια νέα εμπειρία για τους επιβάτες του Μετρό εγκαινιάστηκε χθες στον σταθμό Συντάγματος, όπου ο Αναπληρωτής Υπουργός Μεταφορών Κωνσταντίνος Κυρανάκης και η Υπουργός Πολιτισμού Λίνα Μενδώνη, σε συνεργασία με το HFBC – Ελληνικό Ίδρυμα Βιβλίου και Πολιτισμού, παρουσίασαν την πρώτη επίσημη δανειστική βιβλιοθήκη σε σταθμό του δικτύου.

Η πρωτοβουλία δίνει τη δυνατότητα σε κάθε επιβάτη να δανειστεί ελεύθερα ένα βιβλίο για το ταξίδι του, αλλά και να προσφέρει ένα δικό του, ενισχύοντας τον κύκλο ανταλλαγής και διάδοσης της ανάγνωσης. Στόχος είναι το βιβλίο να γίνει αναπόσπαστο κομμάτι της καθημερινότητας όσων μετακινούνται με τα μέσα σταθερής τροχιάς.

«Το Σύνταγμα είναι μόνο η αρχή», ανέφερε ο κ. Κυρανάκης, υπογραμμίζοντας πως το όραμα του Υπουργείου Μεταφορών είναι το μετρό να εξελιχθεί όχι μόνο σε δίκτυο μετακίνησης αλλά και σε δίκτυο πρόσβασης στη γνώση.

Από την πλευρά του Υπουργείου Πολιτισμού, η κ. Μενδώνη τόνισε τη σημασία της συνεργασίας με το HFBC, η οποία αναβαθμίζει τον πολιτιστικό χαρακτήρα των δημόσιων χώρων και ενισχύει την εξωστρέφεια του βιβλίου.

Το πρόγραμμα υλοποιείται με την υποστήριξη της Σταθερές Συγκοινωνίες Α.Ε., ενώ ήδη σχεδιάζεται η επέκτασή του σε ακόμη περισσότερους σταθμούς του μετρό, εφόσον υπάρξει θετική ανταπόκριση από το κοινό.

____________________________________________________________________

Με την παρουσία του Προέδρου της ΔΕΠ και Προέδρου του Επιμελητηρίου Αιτωλοακαρνανίας, Παναγιώτη Τσιχριτζή, πραγματοποιήθηκε την Παρασκευή 5 και το Σάββατο 6 Δεκεμβρίου στην Πάτρα η Γενική Συνέλευση της Κεντρικής Ένωσης Επιμελητηρίων Ελλάδος.

Κατά τη θεματική ενότητα «Περιφερειακή Ανάπτυξη και Επιχειρηματικότητα», ο κ. Τσιχριτζής, με την ιδιότητά του ως αντιπρόεδρος του ΕΦΕΠΑΕ, ανέλυσε τους βασικούς μοχλούς που ενισχύουν την τοπική επιχειρηματικότητα. Ιδιαίτερη έμφαση έδωσε στον σημαντικό ρόλο του ΕΦΕΠΑΕ ως φορέα διαχείρισης δράσεων κρατικών και μη κρατικών ενισχύσεων.

Όπως ανέφερε, στον ΕΦΕΠΑΕ συμμετέχουν 49 Επιμελητήρια της χώρας, ενώ το αντικείμενο της διαχείρισης καλύπτει ένα ευρύ φάσμα ενεργειών – από την ενημέρωση του κοινού μέχρι και την τελική παραλαβή των έργων. Παράλληλα, προχώρησε σε αναλυτικό απολογισμό της προγραμματικής περιόδου ΕΣΠΑ 2014–2020 και παρουσίασε τη νέα προγραμματική περίοδο 2021–2027, στην οποία έχουν ήδη ενταχθεί 14.400 έργα με συνολική Δημόσια Δαπάνη 1,48 δισ. ευρώ.

«Ο ΕΦΕΠΑΕ εξαργυρώνει την άψογη συνεργασία και την εμπιστοσύνη που αναπτύχθηκε με τις εθνικές υπηρεσίες διαχείρισης των Περιφερειών την περίοδο 2014–2020 και έχει οριστεί, με σχετική απόφαση, ως ενδιάμεσος φορέας και στις 13 περιφέρειες της χώρας», τόνισε χαρακτηριστικά.

Ο Πρόεδρος ολοκλήρωσε την ομιλία του υπογραμμίζοντας ότι ο ΕΦΕΠΑΕ αποτελεί σημαντικό εργαλείο για την ανάπτυξη της επιχειρηματικότητας και λειτουργεί ως ενδιάμεσος φορέας ανάμεσα στην Πολιτική Ηγεσία και τις επιχειρήσεις. «Η φωνή που εκφράζεται μέσα από τα Διοικητικά μας Συμβούλια λειτουργεί πάντα με γνώμονα την ενίσχυση της Μικρομεσαίας Επιχείρησης και προς όφελος των μελών μας», σημείωσε ο κ. Τσιχριτζής.

 

____________________________________________________________________

Με την παρουσία πλήθους θεσμικών εκπροσώπων, εκπροσώπων της αγοράς και στελεχών της επιχειρηματικής κοινότητας άνοιξε στην Πάτρα το διήμερο εργασιών της Γενικής Συνέλευσης της Κεντρικής Ένωσης Επιμελητηρίων Ελλάδος (ΚΕΕΕ).

Την έναρξη κήρυξε ο πρόεδρος της ΚΕΕΕ, Ιωάννης Βουτσινάς, υπογραμμίζοντας τον κομβικό ρόλο των Επιμελητηρίων στην ενίσχυση της ελληνικής επιχειρηματικότητας και στη διαμόρφωση ενός σύγχρονου και ανταγωνιστικού οικονομικού περιβάλλοντος.

Ο κ. Βουτσινάς τόνισε πως τα Επιμελητήρια, ως θεσμοί που βρίσκονται δίπλα στις επιχειρήσεις, οφείλουν να αποτελούν γέφυρα επικοινωνίας και συνεννόησης με την πολιτεία. Σε αυτή τη βάση, ανέφερε, ο γόνιμος διάλογος που αναπτύσσεται στο πλαίσιο της Γενικής Συνέλευσης μπορεί να οδηγήσει «στοχευμένα και συντεταγμένα σε μία θετική επόμενη μέρα για το επιχειρείν».

Κατά τη διάρκεια του διημέρου αναμένονται τοποθετήσεις για κρίσιμα ζητήματα που αφορούν τη μικρή και μεσαία επιχειρηματικότητα, τη χρηματοδότηση, την ψηφιακή μετάβαση, τη στήριξη των περιφερειακών αγορών και τον εκσυγχρονισμό των υπηρεσιών των Επιμελητηρίων.

Οι εργασίες συνεχίζονται με πλούσια ατζέντα, ενώ ιδιαίτερο ενδιαφέρον αναμένεται να συγκεντρώσουν οι παρεμβάσεις εκπροσώπων της κυβέρνησης και εκπροσώπων από τα επιμελητήρια όλης της χώρας.

____________________________________________________________________

Ο Αναπληρωτής Υπουργός Οικονομικών, Νίκος Παπαθανάσης, υπέγραψε την Απόφαση για αύξηση 100 εκατ. ευρώ στους δημόσιους πόρους του Ταμείου Δανείων ΤΕΠΙΧ ΙΙΙ, η οποία αναμένεται να κινητοποιήσει συνολικά δάνεια 240 εκατ. ευρώ για μικρομεσαίες επιχειρήσεις.

Στόχοι και οφέλη:

• Ενίσχυση της μικρομεσαίας επιχειρηματικότητας
• Διεύρυνση πρόσβασης των ΜμΕ στα χρηματοπιστωτικά ιδρύματα
• Υψηλή ζήτηση: η προηγούμενη φάση εξαντλήθηκε σε μία εβδομάδα

Όροι δανείων:

• 40% άτοκα, 60% με επιδότηση επιτοκίου 3% για 2 έτη
• Μείωση επιτοκίου έως 70% τα 2 πρώτα χρόνια
• Διάρκεια επενδυτικών δανείων: 5–12 έτη, με περίοδο χάριτος έως 24 μήνες
• Διάρκεια δανείων κεφαλαίου κίνησης: 2–5 έτη, με περίοδο χάριτος έως 12 μήνες

Η πρωτοβουλία αναμένεται να ενισχύσει τη ρευστότητα και την ανάπτυξη των ΜμΕ σε όλη την Ελλάδα, δίνοντας ώθηση στην ανταγωνιστικότητα και στην επιχειρηματικότητα.

____________________________________________________________________

Η Επιθεώρηση Εργασίας ενημερώνει ότι σύμφωνα με τις διατάξεις της Κ.Υ.Α. 19040/1981 (ΦΕΚ 742/Β/81) των υπουργών Οικονομίας και Εργασίας, που εκδόθηκε σε εκτέλεση του αρ. 1 του Ν. 1082/1980 (ΦΕΚ 250/Α/80), καθορίζεται πάγια το σύστημα υπολογισμού του δώρου εορτών Χριστουγέννων, το οποίο καταβάλλεται στους μισθωτούς την 21η Δεκεμβρίου 2025.

Όλοι οι εργαζόμενοι στον ιδιωτικό τομέα που αμείβονται με μισθό ή με ημερομίσθιο, εργάζονται είτε με πλήρη, είτε με μερική απασχόληση και έχουν σύμβαση εργασίας είτε ορισμένου, είτε αορίστου χρόνου, δικαιούνται από τους εργοδότες τους δώρο Χριστουγέννων ίσο με έναν μηνιαίο μισθό για τους αμειβόμενους με μισθό και με 25 ημερομίσθια για τους αμειβόμενους με ημερομίσθιο. Σε κάθε περίπτωση, σημασία έχει η διάρκεια της εργασιακής σχέσης, ώστε να υπολογιστεί το τελικό ποσό.

Προϋπόθεση καταβολής του επιδόματος Χριστουγέννων 2025 είναι η ύπαρξη απασχολήσεως (εργασιακής σχέσης) του μισθωτού μέσα στο χρονικό διάστημα από 01-05-2025 έως 31-12-2025. Ως βάση υπολογισμού του δώρου αποτελούν οι καταβαλλόμενες τακτικές αποδοχές της 10ης Δεκεμβρίου κάθε χρόνου. Για τους μισθωτούς των οποίων η σχέση εργασίας λύθηκε πριν από την ως άνω ημέρα, είτε λόγω απόλυσης είτε λόγω οικειοθελούς αποχώρησης, αλλά εντός του διαστήματος υπολογισμού του Δώρου, ήτοι από 01-05-2025 έως 31-12-2025, λαμβάνονται υπόψη οι αποδοχές της ημέρας λύσης της σχέσης.

Αυτό σημαίνει ότι ένας απολυμένος εργαζόμενος στον ιδιωτικό τομέα που αμείβεται με μισθό (ημερομίσθιο ή ωρομίσθιο) μπορεί να υπολογίσει το Δώρο Χριστουγέννων 2025 που θα του καταβληθεί ως ακολούθως:

• 2/25 του μηνιαίου μισθού για κάθε 19 ημερολογιακές ημέρες διάρκειας της εργασιακής σχέσης, αν πρόκειται για εργαζόμενο με μισθό.
  • Δύο ημερομίσθια για κάθε 19 ημερολογιακές ημέρες διάρκειας της εργασιακής σχέσης, αν πρόκειται για αμειβόμενους με ημερομίσθιο.

Και οι μισθωτοί που εργάστηκαν για χρονικό διάστημα μικρότερο των 19 ημερών και απολύθηκαν στη συνέχεια δικαιούνται ανάλογο κλάσμα του δώρου Χριστουγέννων.

Το Δώρο εορτών Χριστουγέννων 2025 δεν επιτρέπεται να καταβληθεί σε είδος, αλλά μόνο σε χρήμα!

Αν οι εργοδότες δεν τηρήσουν το συγκεκριμένο χρονικό διάστημα, εντός του οποίου πρέπει να τακτοποιήσουν τις υποχρεώσεις τους, τότε θα υποστούν και τις συνέπειες του νόμου, καθώς η μη καταβολή του δώρου συνιστά ποινικό αδίκημα. Από την πλευρά του, ο εργαζόμενος θα πρέπει να κάνει σχετική καταγγελία, είτε επώνυμα, είτε ανώνυμα (μέσω της τηλεφωνικής γραμμής καταγγελιών 1555).

Εφόσον οι εργαζόμενοι ή και τα σωματεία προσφύγουν στην αρμόδια με βάση τον τόπο εργασίας Επιθεώρηση Εργασίας θα συνταχθεί σχετική μηνυτήρια αναφορά. Η μηνυτήρια αναφορά διαβιβάζεται στον Εισαγγελέα για την άσκηση ποινικής δίωξης σε βάρος του εργοδότη ή του νόμιμου εκπροσώπου αυτού (για την περίπτωση νομικού προσώπου εταιρείας, οργανισμού κτλ.), ενώ παράλληλα διαβιβάζεται και στο οικείο αστυνομικό τμήμα για την κίνηση της αυτόφωρης διαδικασίας.

Ακόμη, οι εργαζόμενοι ή και τα σωματεία τους έχουν το δικαίωμα να υποβάλουν μήνυση απευθείας στο αρμόδιο αστυνομικό τμήμα και να ζητήσουν την εφαρμογή της αυτόφωρης διαδικασίας. Επισημαίνεται ότι στη μηνυτήρια αναφορά θα πρέπει να αναγράφονται, ει δυνατόν με ακρίβεια, τα στοιχεία της επιχείρησης και τα στοιχεία κατοικίας του εργοδότη, ώστε να είναι ευχερής η κίνηση της αυτόφωρης διαδικασίας.

Η Επιθεώρηση Εργασίας θα πραγματοποιήσει κατά την διάρκεια της εορταστικής περιόδου ελέγχους σε επιχειρήσεις σε όλη τη χώρα και θα επιβάλει τα νόμιμα στις περιπτώσεις που διαπιστώνεται παράβαση των διατάξεων της εργατικής νομοθεσίας. Σε κάθε περίπτωση μη καταβολής του Δώρου Χριστουγέννων, μέσα στην τασσόμενη προθεσμία, όπως ορίζεται στις προαναφερόμενες διατάξεις, οι επιθεωρητές εργασίας θα επεμβαίνουν άμεσα, διενεργώντας ελέγχους και εργατικές διαφορές και θα βρίσκονται σε πλήρη ετοιμότητα για την εφαρμογή των κείμενων διατάξεων, συμπεριλαμβανομένης της διαδικασίας του αυτοφώρου, όπως προβλέπεται από το άρθρο 417 επ. του Κώδικα Ποινικής Δικονομίας.

Περισσότερες πληροφορίες: Πότε πληρώνεται το Δώρο Χριστουγέννων 2025 και πως υπολογίζεται για τους δικαιούχους εργαζόμενους

Δημοσιεύτηκε στον Οδηγό του Πολίτη (https://www.odigostoupoliti.eu)

____________________________________________________________________

Ο Πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης, με αφορμή τη Διεθνή Ημέρα Εθελοντισμού, συναντήθηκε με εθελοντές, στο Μέγαρο Μαξίμου.

Ο Κυριάκος Μητσοτάκης άκουσε τις προσωπικές ιστορίες τους και ποιο ήταν το έναυσμα για να ασχοληθούν με τον εθελοντισμό, ενώ είχε την ευκαιρία να συζητήσει μαζί τους για το πώς μπορεί να υποστηριχθεί και να αναπτυχθεί περαιτέρω το εθελοντικό κίνημα, καθώς και ειδικά θέματα που άπτονται σημαντικών πτυχών της καθημερινότητας του πολίτη, από την πολιτική προστασία και το «112» έως το περιβάλλον και την οδική ασφάλεια.

«Ήθελα να κάνουμε μία γενικότερη συζήτηση και να ακούσω τις δικές σας ιστορίες, στα πλαίσια του εορτασμού της Παγκόσμιας Ημέρας Εθελοντισμού. Και να σας πω ότι πραγματικά εκτιμώ ιδιαίτερα την προσπάθεια όλων των ενεργών πολιτών, με τον τρόπο τους να προσφέρουν σε πεδία τα οποία τους ενδιαφέρουν ιδιαίτερα», τόνισε ο Πρωθυπουργός στην εισαγωγική του τοποθέτηση.

«Νομίζω ότι σε μία εποχή όταν υπάρχει γενικά μία αίσθηση ότι οι κοινωνικοί δεσμοί, με κάποιο τρόπο, δεν είναι τόσο ισχυροί όσο ήταν στο παρελθόν, νομίζω ότι αυτές οι ιστορίες προσφοράς μάς δίνουν πολύ μεγάλη δύναμη», προσέθεσε.

Ο Αλέξης Ανδρονόπουλος, συνιδρυτής της οργάνωσης «Salvia» για την υποστήριξη εγκαυματιών, άρχισε να ασχολείται με τον εθελοντισμό ωθούμενος από τη φωτιά στο Μάτι, όπου με τη μοτοσυκλέτα του διέσωσε 18 ανθρώπους. Σήμερα ασχολείται με τη βελτίωση της περίθαλψης των εγκαυματιών.

«Διεκδικήσαμε τα δικαιώματα που έπρεπε να παρέχει το κράτος στους εγκαυματίες και η δική σας κυβέρνηση έκανε το Μητρώο Εγκαυματιών, πλέον ο ΕΟΠΥΥ καλύπτει όλα τα υλικά που χρειάζονται οι εγκαυματίες και πλέον καλύπτονται και όλοι οι εγκαυματίες», σημείωσε. Ταυτόχρονα, χαρακτήρισε σημαντικό το «112» τονίζοντας για την τραγωδία στο Μάτι: «αν είχαν ειδοποιηθεί νωρίτερα, θα είχαν σωθεί όλοι, και τα θύματα και οι εγκαυματίες. Το “112” είναι κάτι σωτήριο».

«Ήταν πρώτη προτεραιότητα για εμένα το “112”, όταν για πρώτη φορά μάς εμπιστεύτηκαν οι πολίτες το 2019 και νομίζω ότι πια έχουμε, σήμερα, καταφέρει -και πολύ συχνά και με τη συνεργασία των εθελοντικών οργανώσεων- να έχουμε μία κουλτούρα εκκένωσης», σημείωσε από την πλευρά του ο Πρωθυπουργός. «Ήδη έχουμε αποκτήσει μια καλύτερη αίσθηση του τι σημαίνει να προστατεύουμε πρώτα και πάνω απ’ όλα την ανθρώπινη ζωή. Τα υπόλοιπα θα τα προστατεύσουμε με τη φυσική σειρά που μπορούμε να παρέμβουμε, αλλά πάνω απ’ όλα η ανθρώπινη ζωή», συμπλήρωσε.

Η Ελένη Ζέρβα από την εθελοντική ομάδα Λέσχη Ελλήνων Καταδρομέων Νομού Πρέβεζας, έλαβε μέρος σε επιχειρήσεις στη θεομηνία του «Daniel» στα Μεγάλα Καλύβια Τρικάλων, διασώζοντας μάλιστα μία 90χρονη η οποία έμενε μόνη της και δεν μπορούσε να επικοινωνήσει. «Συγκλονιστήκαμε. Συζητάμε ακόμη μετά από δύο χρόνια πώς θα βρούμε έναν τρόπο να μπορούν οι άνθρωποι αυτής της ηλικίας, που δεν χειρίζονται κινητά, να μας ενημερώσουν ότι είναι ζωντανοί και ότι χρειάζονται βοήθεια», ανέφερε.

«Σωστά επισημαίνεις ότι η μεγάλη προσοχή πάντα στα ζητήματα της πολιτικής προστασίας -έχοντας και την εμπειρία της τραγωδίας του Ματιού- είναι στις φωτιές, αλλά είχαμε, έχουμε και θα έχουμε πλημμύρες και είχαμε, έχουμε και θα έχουμε, ω μη γένοιτο, και σεισμούς. Είναι μία πραγματικότητα αυτή στη χώρα μας, στην οποία δεν μπορούμε απλά να ελπίζουμε ότι κάποια στιγμή δεν θα γίνει κάτι, πρέπει να είμαστε έτοιμοι και γι’ αυτό το ενδεχόμενο. Οπότε πράγματι είναι πολύ συγκινητικό αυτό το οποίο είπες και νομίζω ότι είναι και ο τρόπος με τον οποίον αυτές οι προσωπικές ιστορίες όταν μεταφέρονται, δίνουν δύναμη και κουράγιο και σε περισσότερους ανθρώπους να ασχοληθούν με τον εθελοντισμό», σχολίασε ο Κυριάκος Μητσοτάκης.

Η Βαρβάρα Τσισμετζόγλου, με αφορμή την ανάγκη του πατέρα της για μεταμόσχευση μυελού των οστών αλλά και το γεγονός ότι η μητέρα της έγινε η πρώτη εθελόντρια δότρια μυελού των οστών στην Ελλάδα, ξεκίνησε, μαζί με την Αιματολογική Εταιρεία και αργότερα με το «Όραμα Ελπίδας», πανελλαδική εκστρατεία ενημέρωσης για την ευαισθητοποίηση της κοινωνίας και την αύξηση του αριθμού των δοτών μυελού των οστών, που σήμερα αριθμούν πάνω από 250.000 και θεωρείται το success story του εθελοντικού κινήματος.

«Είναι πολύ συγκινητικές οι ιστορίες μεταμοσχεύσεων από εν ζωή δότες και ακόμα πιο συγκινητικές οι ιστορίες όταν δεν υπάρχουν οικογενειακοί δεσμοί. Εκεί, αυτή η αίσθηση του ανιδιοτελούς αλτρουισμού είναι ακόμα πιο δυνατή», ανέφερε ο Κυριάκος Μητσοτάκης, αναδεικνύοντας τη μεγάλη πρόοδο της χώρας στις μεταμοσχεύσεις, τόσο στον αριθμό δοτών όσο και τις υποδομές, με αιχμή το Ωνάσειο, που έχει μετατραπεί σε υπερσύγχρονο νοσοκομείο μεταμόσχευσης στερεών οργάνων.

Ο Πρωθυπουργός επισήμανε παράλληλα τη σημασία της ευαισθητοποίησης των παιδιών, ώστε να κατανοήσουν από μικρή ηλικία, βιωματικά, ότι «μέσα σε αυτή την προσφορά υπάρχει και μία αίσθηση ατομικής, προσωπικής ολοκλήρωσης».

Στην ευαισθητοποίηση εφήβων και παιδιών και στoν τομέα της πολιτικής προστασίας πρότεινε να δοθεί προτεραιότητα ο Σταμάτης Δαμιανόγλου, εθελοντής δασοπυροσβέστης στον Μαραθώνα με ακτίνα δράσης το σύνολο της Ανατολικής Αττικής. Προς τη κατεύθυνση αυτή η οργάνωσή του έχει πάρει ήδη πρωτοβουλίες ιδρύοντας την Ακαδημία Νέων Εθελοντών και προωθώντας δράσεις ευαισθητοποίησης στα σχολεία.

«Οι φωτιές πέριξ της Αττικής, εκεί που δραστηριοποιείστε κατ’ εξοχήν εσείς, είναι αυτές που μας δημιουργούν πάντα τα μεγαλύτερα προβλήματα, και διότι είναι μικτές ζώνες, που ξέρουν πολύ καλά οι άνθρωποι πόσο δύσκολο είναι όταν η φωτιά μπαίνει σε κατοικημένη περιοχή και διότι τα δάση που έχουν μείνει είναι υπερπολύτιμα για όλους όσοι κατοικούν στο λεκανοπέδιο. Και εκεί να πω, βέβαια, ότι είχε και αποτέλεσμα όλη αυτή η προσπάθεια που κάναμε με τους καθαρισμούς. Η εμπειρία από το πεδίο είναι ότι είναι τελείως διαφορετική η πορεία μίας φωτιάς όταν βρίσκει καθαρισμένο οικόπεδο, και άλλη είναι όταν βρίσκει καύσιμη ύλη», σημείωσε ο Κυριάκος Μητσοτάκης.

Ο Βασίλης Σαββίδης αναπτύσσει πολύπλευρη κοινωνική δραστηριότητα με επίκεντρο την Αγία Παρασκευή: στηρίζει αστέγους, μοναχικά άτομα και γενικότερα ανθρώπους που χρειάζονται υποστήριξη ενώ είναι μέλος σε μουσικό συγκρότημα που δίνει συναυλίες σε γηροκομεία. «Πορευόμαστε σε καθημερινή βάση για να λύνουμε προβλήματα. Δεν κοιτάμε τι κάνει το κράτος για εμάς, αλλά τι κάνουμε εμείς για το κράτος. Αυτή είναι η λογική», επισήμανε.

«Είστε παράδειγμα ενεργού πολίτη με πολυσχιδή δραστηριότητα», σχολίασε ο Κυριάκος Μητσοτάκης, υπογραμμίζοντας ότι «υπάρχει τεράστιο πεδίο για ενεργούς πολίτες οι οποίοι, στα πλαίσια του χρόνου που διαθέτουν, στον ελεύθερο χρόνο τους ή οι συνταξιούχοι που έχουν ακόμα περισσότερο χρόνο, μπορούν να κάνουν τόσα ωραία πράγματα, με δική τους πρωτοβουλία και αυτοοργάνωση».

Ο Πρωθυπουργός έκανε ειδική αναφορά στα προγράμματα που έχει υλοποιήσει η κυβερνηση για τους αστέγους παρέχοντάς τους στέγαση, εργασία και ψυχολογική υποστήριξη. «Όταν βλέπεις ότι μπορείς να αλλάξεις την ζωή ενός ανθρώπου με ένα κρατικό πρόγραμμα, τότε πραγματικά λες: αυτό αξίζει τον κόπο. Και είναι στιγμές, όπως εσείς παίρνετε χαρά από αυτά τα οποία κάνετε, έτσι παίρνουμε και εμείς από εκείνες τις φορές που βλέπεις ότι αυτό που κάνεις πιάνει τόπο με κάποιο τρόπο», συμπλήρωσε.

Η Έφη Πασπαλάκη, μετά από ένα σοβαρό τροχαίο ατύχημα προ 15ετίας, ανέλαβε πρωτοβουλία ώστε τα άτομα με αναπηρία να μπορούν να προσφέρουν ως εθελοντές σε όλους τους τομείς, όπως στον αθλητισμό, την τέχνη και την πολιτική προστασία όπου ήδη επτά παιδιά με πολύ σοβαρή αναπηρία απασχολούνται ως επαγγελματίες διασώστες. «Στόχος μου είναι τα άτομα με αναπηρία να εντάσσονται παντού, ό,τι ευχαριστεί τον καθένα», εξήγησε.

«Στέκομαι ιδιαίτερα στην ενεργό συμμετοχή, διότι αυτό τελικά είναι η θεραπεία για πολλά από τα προβλήματα, και την απομόνωση και το στίγμα και τον κοινωνικό αποκλεισμό, διότι μερικές φορές τα τραύματα της ψυχής είναι ακόμα πιο δύσκολα στην αντιμετώπιση από τη σωματική αναπηρία», υπογράμμισε ο Κυριάκος Μητσοτάκης και προσέθεσε: «δεν υπάρχει τίποτα φαντάζομαι πιο όμορφο, από το να δώσεις τη δυνατότητα σε ανθρώπους να αισθάνονται ότι είναι χρήσιμοι και ότι η αναπηρία δεν τους κρατάει, έχουμε τόσες ιστορίες, καταπληκτικές ιστορίες, από τον αθλητισμό, την τέχνη».

«Για εμάς τα άτομα με αναπηρία ήταν μία οριζόντια προτεραιότητα, γι’ αυτό και έχουμε μία στρατηγική στο επίπεδο του γραφείου του Πρωθυπουργού, γιατί ακριβώς είναι τόσες οι δράσεις από την προσβασιμότητα μέχρι την εκπαίδευση, μέχρι την ένταξη στην αγορά εργασίας», συμπλήρωσε.

Ο Πρωθυπουργός ευχαρίστησε θερμά τους εθελοντές για την πολύτιμη και ανιδιοτελή προσφορά τους στα κοινά, τονίζοντας πως οι εμπειρίες τους αποτελούν θετικά παραδείγματα για όλους. «Η κουβέντα νομίζω ότι ήταν πολύ διαφωτιστική και για εμένα και νομίζω έχει και μεγάλη αξία αυτές οι ιστορίες να ακούγονται. Να σας συγχαρώ από καρδιάς για όλα αυτά τα οποία κάνετε. Ευχαριστώ πάρα πολύ και να ευχηθώ καλές γιορτές σε εσάς και στους αγαπημένους σας», είπε ο Κυριάκος Μητσοτάκης.

____________________________________________________________________

O Πρόεδρος της Κεντρικής Ένωσης Δήμων Ελλάδος Λάζαρος Κυρίζογλου και τα μέλη του Διοικητικού Συμβουλίου, σε εφαρμογή της απόφασης του Τακτικού Συνεδρίου της Αλεξανδρούπολης, καλούν σε συμβολικό κλείσιμο των Δήμων όλης της χώρας την Τρίτη 16 Δεκεμβρίου 2025, ημέρα που θα ψηφιστεί ο Προυπολογισμός του 2026, καθώς και σε συμμετοχή του Αιρετού Αυτοδιοικητικού Προσωπικού, στη συγκέντρωση διαμαρτυρίας που θα πραγματοποιηθεί έξω από τη Βουλή των Ελλήνων (επί της Οδού Βασ. Σοφίας) την ίδια ημέρα, στις 12:00 το μεσημέρι.

Προβάλλοντας το μήνυμα “Οικονομικά Ισχυροί Δήμοι, διαρκώς δίπλα στον πολίτη”, η ΚΕΔΕ διεκδικεί να γίνει επιτέλους πράξη μια ουσιαστική μεταρρύθμιση στο Κράτος και την Αυτοδιοίκηση, που θα στηρίζεται στην συνταγματική πρόβλεψη για Δήμους με διοικητική και οικονομική αυτοτέλεια, σε ένα νέο, αποκεντρωμένο μοντέλο κρατικής λειτουργίας .

Ένα νέο μοντέλο, που θα επιτρέπει στους δήμους να δίνουν άμεσες και πρακτικές λύσεις στα ζητήματα που αφορούν την καθημερινότητα των πολιτών κι όχι ένα μοντέλο όπως το σημερινό, που  περιορίζει την Αυτοδιοίκηση, σε ρόλο διαχειριστή μιας μίζερης πραγματικότητας.

Όπως επισημαίνει ο Πρόεδρος της ΚΕΔΕ Λάζαρος Κυρίζογλου, “η συμμετοχή όλων των αιρετών αυτοδιοικητικών στην κινητοποίηση της 16ης Δεκεμβρίου, έξω απο τη Βουλή, θα στείλει ένα ηχηρό μήνυμα ενότητας και αποφασιστικότητας της Αυτοδιοίκησης Α’ Βαθμού να διεκδικήσουμε μόνιμες και βιώσιμες λύσεις στα μεγάλα προβλήματα που ταλανίζουν διαχρονικά , τη λειτουργία των Δήμων όλης της χώρας”.

Έκτακτη Γενική Συνέλευση της ΚΕΔΕ για το νέο Κώδικα στις 17 Δεκεμβρίου

Παράλληλα , καλούνται όλα τα μέλη της Γενικής Συνέλευσης της Κ.Ε.Δ.Ε. να συμμετάσχουν την επόμενη ημέρα της κινητοποίησης, την Τετάρτη 17 Δεκεμβρίου, στις εργασίες της Έκτακτης Γενικής Συνέλευσης που θα πραγματοποιηθεί στο Ξενοδοχείο CARAVEL (Λεωφόρος Βασιλέως Αλεξάνδρου 2, Αθήνα) , ώρα 09.00 π.μ., με θέμα «Ο νέος Κώδικας της Τοπικής Αυτοδιοίκησης», παρουσία της Πολιτικής Ηγεσίας του Υπουργείου Εσωτερικών.

____________________________________________________________________

Την εβδομαδιαία του ανασκόπηση παρουσίασε ο Πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης, σε μια περίοδο όπου τα μουσικά “wrapped” έχουν κατακλύσει τα κοινωνικά δίκτυα. Στο δικό του απολογισμό, ο Πρωθυπουργός εστιάζει σε παρεμβάσεις που – όπως υποστηρίζει – έχουν άμεσο αντίκτυπο στην καθημερινότητα των πολιτών.

Στο επίκεντρο οι αγρότες – Στόχος η καταβολή 1,2 δισ. ευρώ έως 31 Δεκεμβρίου

Ο κ. Μητσοτάκης αναφέρθηκε αρχικά στο ζήτημα των αγροτικών πληρωμών, επισημαίνοντας ότι η ροή των καταβολών από τον ΟΠΕΚΕΠΕ σταδιακά ομαλοποιείται. Η κυβέρνηση στοχεύει να καταβάλει μέχρι το τέλος του έτους ακόμη 1,2 δισ. ευρώ, ανεβάζοντας το συνολικό ποσό των ενισχύσεων για το 2025 στα 3,7 δισ. ευρώ, από 3,1 δισ. το 2024.

Παραδέχθηκε τις καθυστερήσεις που προηγήθηκαν, αποδίδοντάς τες στον κίνδυνο απώλειας κοινοτικών πόρων, και τόνισε ότι πλέον έχει διαμορφωθεί ένα «αξιόπιστο και δικαιότερο σύστημα» με έγκριση της ΕΕ. Κάλεσε τους αγρότες σε διάλογο και όχι σε ακραίες μορφές πίεσης, όπως τα μπλόκα, σημειώνοντας ότι το Υπουργείο Αγροτικής Ανάπτυξης «είναι πάντα ανοιχτό» για συζήτηση με συγκροτημένη εκπροσώπηση.

Παραδόθηκε ο αυτοκινητόδρομος Πάτρα–Πύργος

Ως σημαντικό έργο υποδομής που ολοκληρώθηκε ανέφερε τον νέο αυτοκινητόδρομο Πάτρα–Πύργος, ο οποίος πλέον λειτουργεί στο σύνολό του. Τα τελευταία 10 χλμ. δόθηκαν στην κυκλοφορία την Πέμπτη, ολοκληρώνοντας ένα έργο που – σύμφωνα με την κυβέρνηση – απαντά σε ένα πάγιο αίτημα της Δυτικής Ελλάδας και ενισχύει την οδική ασφάλεια σε έναν από τους πιο επικίνδυνους παλαιότερα άξονες της χώρας.

Μεταρρύθμιση στις οικοδομικές άδειες – Νέος εθνικός φορέας δόμησης

Ο Πρωθυπουργός στάθηκε ιδιαίτερα στην επικείμενη αλλαγή του μοντέλου έκδοσης και ελέγχου οικοδομικών αδειών. Οι σχετικές αρμοδιότητες αποσύρονται από τους Δήμους και μεταφέρονται στον νέο Εθνικό Οργανισμό Κτηματολογίου και Ελέγχου Δόμησης (ΕΟΚΕΔ).

Η κυβέρνηση υποστηρίζει ότι η μεταρρύθμιση θα φέρει ενιαίες διαδικασίες, λιγότερη γραφειοκρατία και περισσότερη διαφάνεια, αντιμετωπίζοντας τον σημερινό κατακερματισμό και τις μεγάλες αποκλίσεις από περιοχή σε περιοχή. Το σχετικό νομοσχέδιο αναμένεται σύντομα σε δημόσια διαβούλευση.

Πρωτοβουλία κατά του αυτοτραυματισμού στους νέους

Μία από τις πιο κοινωνικά προσανατολισμένες δράσεις της εβδομάδας ήταν η ανακοίνωση του πρώτου εθνικού προγράμματος αντιμετώπισης του αυτοτραυματισμού στους εφήβους. Σε συνεργασία με τη UNICEF, ιδρύεται το Πρότυπο Κοινοτικό Κέντρο Ψυχικής Υγείας Νέων, με υπηρεσίες πρόληψης, διάγνωσης και ψυχοθεραπείας.

Ο κ. Μητσοτάκης χαρακτήρισε τη δράση «δέσμευση να μετατραπεί η σιωπή σε στήριξη», υπογραμμίζοντας ότι αφορά όχι μόνο τον έφηβο, αλλά και την οικογένεια, το σχολείο και το ευρύτερο περιβάλλον.

Αναβάθμιση της Φυσικής Αγωγής στα σχολεία

Στο πεδίο της εκπαίδευσης, 4.550 σχολεία αποκτούν νέο και ασφαλή αθλητικό εξοπλισμό, ενώ αθλητές και αθλήτριες μπαίνουν στις σχολικές αίθουσες για να μοιραστούν εμπειρίες και να λειτουργήσουν ως πρότυπα. Το πρόγραμμα συνοδεύεται από εκπαιδευτικό υλικό για διατροφή, σωστό ύπνο, διαχείριση άγχους και πρόληψη βλαβερών συνηθειών.

Πρωτοβουλία για άτομα με προβλήματα όρασης

Η κυβέρνηση ανακοίνωσε νέο πρόγραμμα εκπαίδευσης και πιστοποίησης εκπαιδευτών τυφλών ατόμων, που ξεκινά στις αρχές του 2026, με στόχο τη δημιουργία 40 νέων εκπαιδευτών. Η δράση αποτελεί μέρος της εθνικής στρατηγικής για τα άτομα με αναπηρία.

8.000 έργα στην περιφέρεια – Νέες γραμματείες για ορεινές και νησιωτικές περιοχές

Η Εθνική Στρατηγική για την Περιφερειακή και Τοπική Ανάπτυξη προβλέπει 50 Τοπικά Σχέδια Ανάπτυξης μέχρι το 2026 και πάνω από 8.000 έργα που βρίσκονται ήδη σε εξέλιξη. Το 2026 και 2027 αναμένονται περισσότερα από 330 εμβληματικά έργα.

Ιδιαίτερη έμφαση δίνεται στις ορεινές και νησιωτικές περιοχές, με τη σύσταση Ειδικής Γραμματείας Ορεινών Περιοχών και Κυβερνητικής Επιτροπής για τη νησιωτικότητα, καθώς και την καθιέρωση «ρήτρας ορεινότητας και νησιωτικότητας» στις κυβερνητικές πολιτικές.

Μεταρρυθμίσεις στη Δικαιοσύνη – Στόχος οι 650 ημέρες για τελεσίδικες αποφάσεις

Ο Πρωθυπουργός παρουσίασε τις αλλαγές στη Δικαιοσύνη: συγχωνεύσεις δικαστηρίων, νέες οργανωτικές δομές, ενίσχυση με 1.000 νέους δικαστές, αξιοποίηση τεχνολογίας και Τεχνητής Νοημοσύνης και επενδύσεις σε δικαστικά μέγαρα.

Σύμφωνα με την κυβέρνηση, οι πρωτόδικες αποφάσεις εκδίδονται πλέον σε περίπου 300 ημέρες, ενώ στόχος για το 2027 είναι οι τελεσίδικες αποφάσεις να πέσουν στις 650 ημέρες από 1.550.

Επαναλειτουργία βιβλιοθήκης ΑΠΘ – «Νίκη του φωτός απέναντι στο σκοτάδι»

Ξεχωριστή αναφορά έκανε στη νέα Βιβλιοθήκη της Σχολής Θετικών Επιστημών του ΑΠΘ, η οποία λειτουργεί ξανά στον χώρο του Τμήματος Βιολογίας, μετά από 34 χρόνια κατάληψης. Την εξέλιξη χαρακτήρισε «νίκη της γνώσης απέναντι στη βία», υπογραμμίζοντας την ανάγκη πανεπιστημίων «ανοιχτών, δημιουργικών και ασφαλών».

____________________________________________________________________

Στην κυκλοφορία παραδίδεται σήμερα, το τμήμα Μιντιλόγλι – Καμίνια, μήκους 10 χλμ., του νέου Αυτοκινητοδρόμου Πάτρα – Πύργος, παρουσία του Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών Χρίστου Δήμα, του Υφυπουργού Υποδομών και Μεταφορών Νίκου Ταχιάου, του Γενικού Γραμματέα Υποδομών Δημήτρη Αναγνώπουλου και του Ειδικού Γραμματέα Υδραυλικών Έργων και Κτιρίων Χαράλαμπου Μυγδάλη.

«Στις 2 μετά το μεσημέρι, παραδίδεται στην κυκλοφορία το τελευταίο και δυσκολότερο τμήμα του αυτοκινητόδρομου Πάτρα – Πύργος, όπως ακριβώς είχαμε δεσμευτεί», δήλωσε ο κ. Δήμας, μετά την τελετή του αγιασμού, ο οποίος τελέστηκε από τον Μητροπολίτη Πατρών κ.κ. Χρυσόστομο.

Ειδικότερα, κατά την τοποθέτησή του, ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρίστος Δήμας, τόνισε: «Το συγκεκριμένο τμήμα ήταν και το πιο απαιτητικό τεχνικά: η χάραξη συνέπιπτε με την Παλαιά Εθνική Οδό, η κατασκευή έγινε υπό κυκλοφορία και, εξαιτίας του αναγλύφου, απαιτήθηκαν πολλαπλάσια τεχνικά έργα σε σχέση με το υπόλοιπο έργο.

Ενδεικτικά, μόνο στα πρώτα 9 χιλιόμετρα κατασκευάστηκαν 10 κάτω διαβάσεις, 25 τοίχοι αντιστήριξης και χρησιμοποιήθηκαν σχεδόν 30 χιλιάδες κυβικά μέτρα σκυροδέματος – τριπλάσια ποσότητα ανά χιλιόμετρο σε σχέση με το πεδινό τμήμα, το οποίο παραδόθηκε τον Ιούλιο.

Αξίζουν συγχαρητήρια σε όλους τους ανθρώπους που εργάστηκαν για την περάτωση αυτού του δύσκολου έργου, αλλά και συνολικά του αυτοκινητόδρομου, όπως και στις υπηρεσίες του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών. 

Η Ελλάδα αποκτά σήμερα έναν σύγχρονο αυτοκινητόδρομο, ο οποίος συνδέει απρόσκοπτα την Αθήνα με την Κόρινθο, την Ελευσίνα, την Πάτρα και τον Πύργο με ασφάλεια και άνεση.

Πρόκειται για ένα εμβληματικό έργο, η υλοποίησή του οποίου δεν ήταν καθόλου αυτονόητη πριν από έξι χρόνια, αν αναλογιστούμε τα δεδομένα που υπήρχαν τότε.    

Είναι σπουδαίο, λοιπόν, που με την προσπάθεια τόσων ανθρώπων, το υστέρημα του έλληνα φορολογούμενου και την ευρωπαϊκή συνδρομή, η πατρίδα μας αποκτά μια  υποδομή, στρατηγικής σημασίας, η οποία ενισχύει την κοινωνική συνοχή και απελευθερώνει νέες δυνατότητες για την οικονομία.

Κυρίως, όμως, δημιουργεί συνθήκες ασφαλούς οδήγησης σε μια περιοχή, η οποία, δυστυχώς, έχει θλιβερό παρελθόν σε τροχαία ατυχήματα και δυστυχήματα.

Αυτή είναι και η πιο ουσιαστική συνδρομή του κράτους προς τους πολίτες, ένας ασφαλής αυτοκινητόδρομος με σύγχρονες προδιαγραφές».

 

Ο Υφυπουργός Υποδομών Νίκος Ταχιάος σημείωσε: «Έχω επαναλάβει πολλές φορές ότι οι Παραχωρήσεις αποτελούν το σημαντικότερο εργαλείο για την ολοκλήρωση μεγάλων οδικών αξόνων και αυτοκινητοδρόμων.

Η σημερινή μέρα το επιβεβαιώνει έμπρακτα: Παραδίδεται σε χρόνο ρεκόρ ολόκληρος ο αυτοκινητόδρομος Πάτρα – Πύργος, με το υπολειπόμενο τμήμα να ολοκληρώνεται ταχύτατα μετά την παράδοση του προηγούμενου.

Οι Παραχωρήσεις είναι πάρα πολύ σημαντικές για δύο λόγους: Πρώτον επειδή εξασφαλίζουν γρήγορη υλοποίηση. Και δεύτερον, πέραν του γεγονότος ότι παρέχουν χρηματοδότηση, μπορούν να ισορροπούν το κόστος ανάμεσα στον φορολογούμενο ή τις όποιες ευρωπαϊκές επιχορηγήσεις υπάρχουν και τον χρήστη. Διότι, δεν είναι λογικό να επιβαρύνονται άνθρωποι που δεν χρησιμοποιούν ποτέ τον αυτοκινητόδρομο, με το κόστος κατασκευής ή λειτουργίας του. Παράλληλα, το μοντέλο των Παραχωρήσεων, εξασφαλίζει και τη λειτουργία του αυτοκινητοδρόμου.

Σε αυτό το πλαίσιο, αποδείχθηκε σοφή η απόφαση του Κυριάκου Μητσοτάκη – μία απόφαση την οποία χειρίστηκε ο ίδιος προσωπικά στην συζήτηση με την Ευρωπαϊκή Ένωση – να επαναφέρει το έργο στην Παραχώρηση της Ολυμπίας Οδού. Μια απόφαση η οποία έφερε την επιτυχία, βάζοντας τέλος στην περιπέτεια των οκτώ διαφορετικών συμβάσεων που ζήσαμε σε αυτό το δρόμο.

Κερδίζουμε λοιπόν ένα μεγάλο στοίχημα, σήμερα. Και όταν κερδίζεις ένα τέτοιο στοίχημα μπαίνεις στον πειρασμό για το επόμενο: την ολοκληρωμένη σύνδεση του άξονα με τον Μορέα. Είναι ένα στοίχημα το οποίο Κυβέρνησή μας στο θέτει ξεκάθαρα».

Ο Περιφερειάρχης Δυτικής Ελλάδας, Νεκτάριος Φαρμάκης δήλωσε: «Σήμερα κλείνει οριστικά και αμετάκλητα ένα σκοτεινό κεφάλαιο για τη Δυτική Ελλάδα. Παραδίδουμε ένα έργο που έχω χαρακτηρίσει επανειλημμένα ως "δρόμο ζωής", καθώς προτεραιότητά μας ήταν και παραμένει η ασφάλεια των πολιτών και η μνήμη όσων χάθηκαν άδικα όλα αυτά τα χρόνια.

Πρόκειται για ένα έργο πνοής, με αναπτυξιακή διάσταση που ενώνει ανθρώπους και τόπους, διευκολύνει τις μεταφορές και ανοίγει νέους ορίζοντες για την περιοχή μας. Πλέον, διαθέτουμε ένα ισχυρό όπλο στη φαρέτρα μας, δικαιώνοντας τις προσπάθειες και τις διεκδικήσεις ολόκληρου του τόπου.

Σήμερα αξίζουν θερμά συγχαρητήρια στους εργαζόμενους και στις ανάδοχες εταιρείες για το αποτέλεσμα. Πολιτικά, οφείλουμε ένα ευχαριστώ στον Πρωθυπουργό, ο οποίος ανέλαβε προσωπικά την ευθύνη ολοκλήρωσης ενός έργου που, αν και ταλαιπωρήθηκε στο παρελθόν από τις μυλόπετρες της μικροπολιτικής, σήμερα παραδίδεται ολοκληρωμένο στην κοινωνία.

Τέλος, ένα μεγάλο ευχαριστώ ανήκει στους πολίτες για την υπομονή που επέδειξαν κατά τη διάρκεια της κατασκευής, ώστε να φτάσουμε στη σημερινή ιστορική ημέρα».

Ο Γενικός Γραμματέας Υποδομών Δημήτρης Αναγνώπουλος επεσήμανε: «Με την παράδοση των τελευταίων 10 χιλιομέτρων της Πατρών – Πύργου ολοκληρώνεται ένας αυτοκινητόδρομος που αλλάζει οριστικά τη συνδεσιμότητα και το επίπεδο οδικής ασφάλειας στη Δυτική Ελλάδα.

Το συγκεκριμένο τμήμα ήταν και το πιο απαιτητικό τεχνικά, καθόσον η χάραξη ταυτίζεται με την Παλαιά Εθνική Οδό, η κατασκευή έγινε κυρίως υπό κυκλοφορία και, λόγω αναγλύφου, και δικτύων, απαιτήθηκαν πολλαπλάσια τεχνικά έργα.

Η έγκαιρη ολοκλήρωση του δρόμου δεν ήταν αυτονόητη. Απαιτούσε συντονισμό σε πολλά επίπεδα.

Είναι αποτέλεσμα μιας εντατικής και παραγωγικής συνεργασίας της πολιτικής ηγεσίας με τον παραχωρησιούχο, τους κατασκευαστές, αλλά και την τοπική αυτοδιοίκηση.

Έτσι, οποιοδήποτε ζήτημα ανέκυψε, αντιμετωπίσθηκε εγκαίρως, με συνέπεια το έργο να παραδοθεί μέσα στα προβλεπόμενα χρονοδιαγράμματα.

Πλέον ο οδικός  άξονας Πάτρα – Πύργος εντάσσεται σε ένα ενιαίο, σύγχρονο και ασφαλές δίκτυο μεταφορών, που μειώνει χρόνους, στηρίζει την τοπική και την εθνική οικονομία και προσφέρει  συνθήκες κυκλοφορίας, αντάξιες των προσδοκιών των πολιτών. 

Παράλληλα, προχωρά η υλοποίηση στα συνοδά και συμπληρωματικά έργα, ώστε ο αυτοκινητόδρομος να λειτουργεί πλήρως και με ανθεκτικότητα για τις επόμενες δεκαετίες.

Θα ήθελα να ευχαριστήσω τις υπηρεσίες του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών και τον τεχνικό κόσμο που εργάστηκαν με υψηλό επίπεδο επαγγελματισμού.

Η τεχνογνωσία, η επιμονή και η καθημερινή τους υπερπροσπάθεια ήταν καθοριστικές για να γίνει το έργο πραγματικότητα».

 

Ο Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της Ολυμπίας Οδού Α.Ε. Παναγιώτης Παπανικόλας είπε: «Σήμερα παραδίδουμε τα τελευταία χιλιόμετρα ενός αυτοκινητόδρομου που υπήρξε υπόσχεση δεκαετιών για τις τοπικές κοινωνίες.

Περισσότεροι από 1.500 εργαζόμενοι εργάστηκαν εντατικά επί τρία χρόνια για την ολοκλήρωσή του, κατασκευάζοντας 75 χιλιόμετρα σύγχρονου αυτοκινητόδρομου με 9 ανισόπεδους κόμβους, 81 διαβάσεις και γέφυρες, 14 χώρους στάθμευσης και πλήθος τεχνικών έργων που εξασφαλίζουν έναν απολύτως ασφαλή και λειτουργικό δρόμο.

Θέλω να ευχαριστήσω την Πολιτεία για τη συνεργασία, τους μετόχους μας για τη σταθερή εμπιστοσύνη και, κυρίως, τους ανθρώπους μας που εργάστηκαν με αφοσίωση σε απαιτητικές συνθήκες.

Ένα μεγάλο ευχαριστώ και στις τοπικές κοινωνίες για την υπομονή και τη στήριξή τους, όλο αυτό το διάστημα.

Με τη λειτουργία πλέον του αυτοκινητόδρομου ανοίγει ένα νέο κεφάλαιο: μια διαδρομή ταχύτερη, ασφαλέστερη, με έξυπνες τεχνολογίες και ψηφιακές εφαρμογές στην υπηρεσία των οδηγών.

Είμαστε υπερήφανοι που παραδίδουμε μια υποδομή αντάξια του μέλλοντος και της καθημερινότητας που αξίζουν οι άνθρωποι της περιοχής».

Η Πρόεδρος της VINCIHighwaysBelen Marcos υπογράμμισε: «Η Πατρών – Πύργου αποτελεί ένα ακόμη βήμα στη μακροχρόνια συνεργασία της VINCI με την Ελλάδα. Δραστηριοποιούμαστε στην Ελλάδα εδώ και πολλά χρόνια. Η σημερινή έναρξη λειτουργίας αποδεικνύει για ακόμη μία φορά τη δύναμη αυτής της συνεργασίας.

Είμαστε περήφανοι για αυτό το συλλογικό επίτευγμα και ευχόμαστε σε όλους τους οδηγούς ασφαλή και ευχάριστα ταξίδια στον νέο αυτοκινητόδρομο Πατρών – Πύργου».

 

Ο Διευθύνων Σύμβουλος του Ομίλου AVAX Κωνσταντίνος Μιτζάλης δήλωσε: «Μέσα σε 120 μέρες καταφέραμε πολλά αλλά κυρίως επιβεβαιώσαμε την αξιοπιστία μας και πόσα μπορούμε να πετύχουμε με καλό συντονισμό και συνεργασία. Ευχαριστώ όλους για την τεράστια προσπάθεια».

Παρόντες κατά την τελετή παράδοσης ήταν επίσης, ο Υφυπουργός Πολιτισμού, αρμόδιος για θέματα Σύγχρονου Πολιτισμού και βουλευτής Αχαΐας, Ιάσονας Φωτήλας, οι Βουλευτές Αχαΐας Χριστίνα Αλεξοπούλου και Ανδρέας Κατσανιώτης, Ηλείας Διονυσία Αυγερινοπούλου και Κεφαλληνίας Παναγής Καππάτος, οι Δήμαρχοι Δυτικής Αχαΐας Γρηγόρης Αλεξόπουλος και Ανδραβίδας – Κυλλήνης Ιωάννης Λέντζας.

ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ

 

Το συνολικό έργο αφορά στην κατασκευή του τμήματος Πάτρα – Πύργος μήκους 74,8 χιλιομέτρων, με διαπλάτυνση της υφιστάμενης Εθνικής Οδού (ΝΕΟ) στα πρώτα 13 χιλιόμετρα, ενώ στα υπόλοιπα περίπου 62 χιλιόμετρα κατασκευάστηκε σε νέα χάραξη. Είναι ένας αυτοκινητόδρομος υψηλών προδιαγραφών, με διαχωρισμένο οδόστρωμα και ελεγχόμενη πρόσβαση σε όλο το μήκος του, με 9 κόμβους και στόχο την ενίσχυση του επιπέδου οδικής ασφάλειας και την ομαλή ροή κυκλοφορίας. Ο αυτοκινητόδρομος αποτελείται από 2 λωρίδες πλάτους 3,5 μ. και λωρίδα έκτακτης ανάγκης (ΛΕΑ) ανά κατεύθυνση, που χωρίζονται από ένα μεσαίο στηθαίο ασφαλείας από σκυρόδεμα.

Το έργο περιλαμβάνει: 11 γέφυρες, 41 κάτω διαβάσεις, 28 άνω διαβάσεις, 1 τεχνική βάση στον Πύργο, 4 Σταθμούς Εξυπηρέτησης Αυτοκινητιστών (ΣΕΑ), 2 Σημεία Εξυπηρέτησης Πελατών (ΣΕΠ), καθώς και τους ακόλουθους 9 κόμβους:

·       H/K Μιντιλόγλι (Χ.Θ. 0+000)

·       Α/Κ ΒΙΠΕ (Χ.Θ. 6+942)

·       Η/Κ ΑΛΙΣΣΟΥ (Χ.Θ. 12+725)

·       Α/Κ Κάτω Αχαΐα (Χ.Θ. 17+733)

·       Α/Κ Βάρδα (Χ.Θ. 33+036)

·       Α/Κ Κυλλήνη (Χ.Θ. 46+016)

·       Α/Κ Γαστούνη (Χ.Θ. 53+675)

·       Α/Κ Αμαλιάδα (Χ.Θ. 62+680)

·       Α/Κ Πύργος (Χ.Θ. 73+843)

 

ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΑ ΕΡΓΑ

Στην πορεία εκτέλεσης των εργασιών της σύμβασης παραχώρησης εγκρίθηκαν και χρηματοδοτήθηκαν συμπληρωματικές εργασίες, με σκοπό την ενίσχυση της λειτουργικότητας του έργου και λαμβάνοντας υπόψη τις προτάσεις των Δήμων, της Περιφέρειας, των τοπικών κοινωνιών. Αυτές οι εργασίες περιλαμβάνουν:

·       Ασφαλτόστρωση του παράπλευρου οδικού δικτύου στο σύνολό του και επέκτασή του σε γειτνιάζουσες τοπικές περιοχές.

·       Κατασκευή νέου κλάδου στον Α/Κ Αμαλιάδας για τη σύνδεση με τον περιφερειακό καθώς και κατασκευή Άνω Διάβασης.

·       Κατασκευή του Η/Κ Αλισσού.

·       Αναβάθμιση υφιστάμενων των οδικών τμημάτων: i) συνδετήριας οδού του Α/Κ Κυλλήνης με την υφιστάμενη Πατρών-Πύργου, ii) συνδετήριας οδού από Α/Κ Γαστούνης με την υφιστάμενη Πατρών-Πύργου και iii) της οδού από το Αεροδρόμιο Αράξου έως τον οικισμό Λάππα.

·       Μελέτη και κατασκευή αντιπλημμυρικών έργων σε 14 περιοχές κατάντι του αυτοκινητοδρόμου.

Ο προϋπολογισμός του έργου ήταν 295 εκατ. ευρώ και μαζί με τις συμπληρωματικές εργασίες, η συνολική δαπάνη ανήλθε σε 385 εκατ. ευρώ. Το έργο συγχρηματοδοτήθηκε από το ΕΣΠΑ με 143 εκατ. ευρώ.

Υπενθυμίζεται ότι το έργο επανεντάχθηκε στον αυτοκινητόδρομο Παραχώρηση Ολυμπία Οδός το 2021 και τον Μάρτιο του 2022 υπεγράφη η νέα σύμβαση κατασκευής.