Ο   Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών  Χρίστος Δήμας - Christos Dimas παρευρέθηκε σήμερα στο  1ο συνέδριο του Ελληνικού Ινστιτούτου Τεχνολογίας Ηλεκτρικών Εγκαταστάσεων (ΕΛΙΤΗΕ), όπου παρουσίασε τα στάδια εξέλιξης στα οποία βρίσκονται σήμερα, τα εμβληματικά έργα υποδομής που υλοποιούνται σε όλη την επικράτεια και μίλησε για τον ρόλο που διαδραματίζουν οι τεχνολογικές εξελίξεις στον τομέα των υποδομών και των μεταφορών.

Την Επιτροπή Εκτίμησης Κινδύνου συγκάλεσε σήμερα το πρωί ο Γενικός Γραμματέας Πολιτικής Προστασίας Νίκος Παπαευσταθίου. Θέμα της συνεδρίασης οι υψηλές θερμοκρασίες και η ενίσχυση των ανέμων το Σαββατοκύριακο.

Σύμφωνα με τους επιστήμονες της Επιτροπής, σήμερα Πέμπτη και αύριο Παρασκευή θα επικρατήσει καύσωνας μέτριας έντασης, με θερμοκρασίες:

1. Τις μεσημεριανές και απογευματινές ώρες στην ηπειρωτική χώρα 39 με 41 βαθμούς και στα νησιά 36 με 38 βαθμούς.
2. Στη διάρκεια της νύχτας αναμένονται θερμοκρασίες από 26 έως 28 βαθμούς και στην Αττική τοπικά 30 βαθμούς.
3. Το Σαββατοκύριακο αναμένεται υποχώρηση του καύσωνα, ενώ παράλληλα θα ενισχυθούν οι βόρειοι άνεμοι, το Σάββατο στο Αιγαίο τοπικά 7 μποφόρ και την Κυριακή στις Κυκλάδες, την Κρήτη, το Ανατολικό Αιγαίο και τα Δωδεκάνησα 8 με ριπές 9 μποφόρ.

Συνάντηση στα γραφεία της ΚΕΔΕ με την εκτελεστική επιτροπή της Π.Ο.Ε.-Ο.Τ.Α. πραγματοποίησαν ο Πρόεδρος της Κεντρικής Ένωσης Δήμων Ελλάδας (ΚΕΔΕ), κ. Λάζαρος Κυρίζογλου, και ο Γενικός Γραμματέας της Ένωσης, κ. Δημήτρης Καφαντάρης, στο πλαίσιο της διαρκούς θεσμικής συνεργασίας για την ενίσχυση της λειτουργίας της Τοπικής Αυτοδιοίκησης.

Κατά τη διάρκεια της συνάντησης, που πραγματοποιήθηκε σε θετικό και εποικοδομητικό κλίμα, τέθηκαν μεταξύ των άλλων προς συζήτηση καίρια ζητήματα που απασχολούν τους εργαζόμενους στην πρωτοβάθμια αυτοδιοίκηση, με έμφαση στη λειτουργικότητα των υπηρεσιών, την προστασία του προσωπικού, την αξιολόγηση των δημοσίων υπαλλήλων καθώς και η διασφάλιση αξιοπρεπών όρων εργασίας.

Ο Πρόεδρος της ΚΕΔΕ, κ. Λάζαρος Κυρίζογλου, επεσήμανε:

«Η Τοπική Αυτοδιοίκηση δεν μπορεί να λειτουργήσει αποτελεσματικά χωρίς το απαραίτητο ανθρώπινο δυναμικό. Από την πρώτη ημέρα της θητείας μου – και όχι μόνο – θέτω ως κεντρικό αίτημα τη μονιμότητα και τη σταθερότητα στο προσωπικό των ΟΤΑ. Μόνιμες προσλήψεις, με διαφάνεια και αξιοκρατία, είναι προϋπόθεση για τη βιώσιμη λειτουργία των Δήμων μας».

Επιπλέον, ο Πρόεδρος της ΚΕΔΕ χαρακτήρισε θετικό το γεγονός ότι οι θέσεις και οι αγωνίες των εργαζομένων διατυπώνονται ανοιχτά και ενισχύουν τον ουσιαστικό διάλογο μεταξύ των θεσμικών εταίρων της Αυτοδιοίκησης.

Η ΚΕΔΕ θα συνεχίσει να συμβάλλει ενεργά στη διαμόρφωση πολιτικών που προασπίζουν τόσο την εύρυθμη λειτουργία των Δήμων όσο και τα δικαιώματα των εργαζομένων, προκειμένου να διασφαλιστεί η παροχή ποιοτικών υπηρεσιών προς τους πολίτες.

Κοινό Δελτίο Τύπου των Υπουργείων Υποδομών και Μεταφορών και Ψηφιακής Διακυβέρνησης

Η Αρχή Πολιτικής Αεροπορίας (ΑΠΑ) ορίστηκε ως Τομεακό Σημείο Επαφής και Συνεργασίας σε εθνικό επίπεδο με την Εθνική Αρχή Κυβερνοασφάλειας, με στόχο, μεταξύ άλλων, την ενίσχυση της επιχειρησιακής ετοιμότητας και του συντονισμού στον τομέα των εναέριων μεταφορών, κατά την εφαρμογή του νέου ευρωπαϊκού και εθνικού κανονιστικού πλαισίου για την κυβερνοασφάλεια.

Τη σχετική Κοινή Απόφαση υπέγραψαν, στις 24 Ιουνίου, ο Υπουργός Ψηφιακής Διακυβέρνησης, Δημήτρης Παπαστεργίου και ο Διοικητής της Αρχής Πολιτικής Αεροπορίας, Δρ. Χρήστος Τσίτουρας, παρουσία του Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών, Χρίστου Δήμα, του Διοικητή της Εθνικής Αρχής Κυβερνοασφάλειας, Μιχαήλ Μπλέτσα και της Υποδιοικήτριας της Εθνικής Αρχής Κυβερνοασφάλειας, Αντιγόνης Γιαννακάκη.

Πρόκειται για να ένα κρίσιμο βήμα, το οποίο διασφαλίζει την απρόσκοπτη συνεργασία της Εθνικής Αρχής Κυβερνοασφάλειας και της Αρχής Πολιτικής Αεροπορίας για την εφαρμογή του νομικού πλαισίου κυβερνοασφάλειας, καθώς και την απρόσκοπτη ροή πληροφοριών, την ταχεία επικοινωνία και τη συνεργασία των αρμόδιων φορέων, για την αντιμετώπιση κυβερνοαπειλών ή περιστατικών κυβερνοασφάλειας που αφορούν τον οικείο τομέα.

Η Εθνική Αρχή Κυβερνοασφάλειας, στο πλαίσιο του συντονιστικού της ρόλου ως αρμόδιας αρχής και ενιαίου σημείου επαφής για την εφαρμογή της Οδηγίας NIS2, υποστηρίζει ενεργά τον συντονισμό και την επιχειρησιακή συνεργασία με το σύνολο των Τομεακών Σημείων Επαφής. Σε στενή συνεργασία με το σύνολο των αρμόδιων φορέων ενισχύει την ασφάλεια και την ανθεκτικότητα των κρίσιμων υποδομών της χώρας απέναντι σε κυβερνοαπειλές.

Η συγκεκριμένη εξέλιξη εντάσσεται στο σύνολο των δράσεων που υλοποιούνται για τη μετάβαση στη νέα εθνική αρχιτεκτονική κυβερνοασφάλειας, όπως αυτή διαμορφώνεται με την Οδηγία NIS2 και τη μεταφορά της στην εθνική έννομη τάξη με τον ν.5160/2024.

Το «Επίσημο Πρόγραμμα» του ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις είναι και φέτος ο απαραίτητος οδηγός για κάθε θεατή που θέλει να παρακολουθήσει τον αγώνα από κοντά, με σωστή προετοιμασία και απόλυτη ασφάλεια.

Επιπλέον, την Πέμπτη 26 Ιουνίου θα διανέμεται δωρεάν στο Rally Village που θα λειτουργήσει στον εξωτερικό χώρο της υπερειδικής διαδρομής στο Ζάππειο Μέγαρο. Καθ’ όλη τη διάρκεια του αγώνα, θα είναι επίσης διαθέσιμο στο EKO Service Park, στις εγκαταστάσεις της Πανελλήνιας Έκθεσης Λαμίας, όπως και σε επιλεγμένα πρατήρια της ΕΚΟ κατά μήκος της διαδρομής του αγώνα (επισυνάπτεται λίστα).

Το έντυπο περιλαμβάνει όλες τις χρήσιμες πληροφορίες για τις επίσημες προσβάσεις στις ειδικές διαδρομές, με σαφείς γραπτές κατευθύνσεις και οδηγίες πλοήγησης μέσω κινητού. Μέσα από τις σελίδες του, η Motorsport Greece, φορέας του Υπουργείου Αθλητισμού και διοργανωτής του ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις, ενημερώνει τους θεατές για τις προβλέψεις κυκλοφορίας στις περιοχές διεξαγωγής του αγώνα.

Ξεφυλλίστε τις σελίδες του εντύπου, ενημερωθείτε και συμβάλετε κι εσείς σε μια διοργάνωση υψηλών προδιαγραφών, απολαμβάνοντας το συναρπαστικό θέαμα του ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις με υπευθυνότητα.

Για το εικαστικό πατήστε εδώ.
Για τη λίστα των πρατηρίων πατήστε εδώ.

Από τις 26 έως τις 29 Ιουνίου, η Ελλάδα θα φιλοξενήσει τον 7ο γύρο του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Ράλλυ της FIA, με επίκεντρο τη Λαμία και φόντο ορισμένες από τις πιο απαιτητικές και εμβληματικές ειδικές διαδρομές του θεσμού, σε τέσσερις ελληνικές Περιφέρειες.

Αγώνας με υπογραφή

Η εκκίνηση θα δοθεί στις 17:45 το απόγευμα της Πέμπτης 26 Ιουνίου και αμέσως μετά, στις 18:05 θα ξεκινήσει η θεαματική ΕΚΟ Athens Super Special Stage που θα «οδηγήσει» τα αγωνιστικά αυτοκίνητα στο Ζάππειο, μπροστά σε χιλιάδες θεατές και τηλεοπτικό κοινό εκατοντάδων χωρών.

Ακολουθούν τρεις ημέρες έντονου συναγωνισμού σε 17 ειδικές διαδρομές, μήκους 345,76 αγωνιστικών χιλιομέτρων, που απλώνονται σε:

• Αττική: με την εντυπωσιακή υπερειδική διαδρομή στο κέντρο της Αθήνας (ΕΔ 1)
• Πελοπόννησος: διαδρομές σε Αγίους Θεοδώρους (ΕΔ 2/4) και Λουτράκι (ΕΔ 3)
• Στερεά Ελλάδα: διαδρομές σε Θήβα (ΕΔ 5), Στείρι (ΕΔ 6), Ελάτεια (ΕΔ 7), Παύλιανη (ΕΔ 8/11), Καρούτες (ΕΔ 9/12), Οινοχώρι (ΕΔ 10/13) και Ταρζάν (ΕΔ 15/17)
• Θεσσαλία: με την ειδική διαδρομή Σμόκοβο (ΕΔ 14/16)

Το EKO Service Park φιλοξενείται για πέμπτη συνεχόμενη χρονιά στην Πανελλήνια Έκθεση Λαμίας.

Συμμετοχές υψηλού επιπέδου

Με 69 πληρώματα από 31 χώρες, το ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις 2025 συγκεντρώνει κορυφαίους οδηγούς και ομάδες, ανάμεσά τους και τέσσερις Παγκόσμιους Πρωταθλητές:

• Thierry NEUVILLE (2024)
• Sébastien OGIER (2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2020, 2021)
• Kalle ROVANPERΑ (2022, 2023)
• Ott TΑNAK (2019)

Συνολικά 12 αυτοκίνητα προδιαγραφών Rally1 θα πάρουν εκκίνηση - ο μεγαλύτερος αριθμός στη σύγχρονη ιστορία του αγώνα από το 2021 και μετά.

• Η Toyota Gazoo Racing συμμετέχει με 5 GR Yaris Rally1 (Evans, Rovanpera, Katsuta, Ogier, Pajari)
• Η Hyundai Shell Mobis WRT με 3 i20 N Rally1 (Neuville, Tanak, Fourmaux)
• Η M-Sport Ford με 4 Puma Rally1 (Munster, McErlean, Sesks, Σερδερίδης)

Δράση σε όλα τα επίπεδα

Ο ανταγωνισμός στο WRC2 προβλέπεται έντονος, με 37 συμμετοχές με αυτοκίνητα προδιαγραφών Rally2, μεταξύ των οποίων οι Rossel (Citroen C3), Solberg (Toyota GR Yaris), Greensmith (Skoda Fabia RS) και Solans (Toyota GR Yaris).

Το Junior WRC μετρά 9 συμμετοχές με Ford Fiesta Rally3, με τον Taylor Gill να προηγείται στη βαθμολογία.

Η ελληνική συμμετοχή είναι ισχυρή με 11 πληρώματα. Πέραν του Ιορδάνη Σερδερίδη (Ford Puma Rally 1), με Rally2, Rally3 και Rally4 θα αγωνιστούν οι Αμούτζας (Skoda Fabia Evo Rally 2), Καρανικόλας (Ford Fiesta Rally2), Πλάγος (Skoda Fabia RS Rally2), Χαλκιάς (Renault Clio), Δελαπόρτας (Ford Fiesta Rally3), Θεοχαρόπουλος (Ford Fiesta Rally3), Βασιλάκης (Ford Fiesta Rally3), Ντόντος (Renault Clio Rally3), Λευκαδίτης (Peugeot 208 Rally4) και Καλαμαράς (Ford Fiesta Rally4).

Παγκόσμιος θεσμός με ελληνική υπογραφή

Το ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις συγκαταλέγεται στους ιστορικότερους αγώνες του WRC, με διεθνή απήχηση, εκατομμύρια τηλεθεατές και έντονη παρουσία στα ψηφιακά μέσα. Το 2024, ο αγώνας μεταδόθηκε σε πάνω από 150 χώρες, με περισσότερα από 70 εκατομμύρια τηλεοπτικά impressions και εκατοντάδες δημοσιεύσεις στα διεθνή ΜΜΕ.

Ταυτόχρονα, ο αγώνας αξιοποιεί τη δυναμική του για να ενισχύσει τον κοινωνικό του ρόλο, με δράσεις όπως η φετινή καμπάνια οδικής ασφάλειας «Μειώστε Ταχύτητα». Η καμπάνια αναδεικνύει τη σημασία του νέου ορίου ταχύτητας των 30 χλμ./ώρα στον αστικό ιστό, με στόχο τη μείωση των τροχαίων ατυχημάτων. Το τηλεοπτικό και ψηφιακό υλικό μεταφέρει το μήνυμα μέσα από καθημερινές εικόνες, ενώ το σύνθημα «Μειώστε Ταχύτητα» ντύνει ήδη συρμούς του Τραμ και του Μετρό.

Μέσω αυτής της πρωτοβουλίας, το ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις αποδεικνύει ότι η ταχύτητα μπορεί να έχει νόημα μόνο όταν συνδυάζεται με υπευθυνότητα – εντός και εκτός αγωνιστικής διαδρομής.

Πρακτικές πληροφορίες για θεατές και κοινό

Το Επίσημο Πρόγραμμα του αγώνα, με πληροφορίες για τους θεατές, τις προσβάσεις στις ειδικές διαδρομές και όλες τις χρήσιμες πληροφορίες, είναι διαθέσιμο online μέσω του επίσημου site www.acropolisrally.gr, καθώς και:

• από την Πέμπτη 26 Ιουνίου, στο Rally Village που θα λειτουργήσει στον περιβάλλοντα χώρο της υπερειδικής διαδρομής στο Ζάππειο Μέγαρο,
• στο EKO Service Park της Πανελλήνιας Έκθεσης Λαμίας,
• και σε επιλεγμένα πρατήρια ΕΚΟ κατά μήκος της διαδρομής του αγώνα (διαθέσιμη λίστα στο site).

Το έντυπο περιλαμβάνει σαφείς γραπτές οδηγίες και δυνατότητα πλοήγησης μέσω κινητού τηλεφώνου, ενώ μέσα από τις σελίδες του η Motorsport Greece, φορέας του Υπουργείου Αθλητισμού, ενημερώνει τους θεατές και για τις κυκλοφοριακές ρυθμίσεις στις περιοχές διεξαγωγής.

Η ασφάλεια όλων -αγωνιζομένων, θεατών και στελεχών- αποτελεί διαχρονικά αδιαπραγμάτευτη προτεραιότητα του ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις. Παράλληλα, ο σεβασμός στο φυσικό περιβάλλον που φιλοξενεί τον αγώνα βρίσκεται στον πυρήνα της οργανωτικής φιλοσοφίας, μέσα από συγκεκριμένα μέτρα και συνεργασίες με τους αρμόδιους φορείς.

Για να κατεβάσετε το Επίσημο Πρόγραμμα πατήστε εδώ
Για το ωράριο πατήστε εδώ.
Για τη λίστα συμμετοχών πατήστε εδώ.
Για τη λίστα πρατηρίων πατήστε εδώ.
Για φωτογραφίες υψηλής ανάλυσης (2024) πατήστε εδώ.

Βαθμολογία μέχρι το ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις

Την Πέμπτη 26 Ιουνίου θα συνεδριάσει η Επιτροπή Θεσμών και Διαφάνειας της Βουλής, ώστε να προσέλθουν για ακρόαση τα μέλη της νέας Διοίκησης της ΡΑΣ.

Προτεινόμενα πρόσωπα

• Γεωργία Αϋφαντοπούλου: Δρ. Πολιτικός Μηχανικός Συγκοινωνιολόγος, ερευνήτρια Α’ βαθμίδας και Διευθύντρια Ερευνών στο ΕΚΕΤΑ/ΙΜΕΤ, προτείνεται για Πρόεδρος της Ρ.Α.Σ. Διαθέτει 35ετή εμπειρία σε όλα τα μέσα μεταφορών στον σχεδιασμό, στη βέλτιστη διαχείριση με χρήση ευφυών συστημάτων, αλλά και την αξιολόγηση και τη βιώσιμη λειτουργία συστημάτων μεταφορών στην Ελλάδα και την Ευρώπη. Έχει υλοποιήσει μεγάλο αριθμό εθνικών και ευρωπαϊκών έργων για την ψηφιακή μετάβαση των συστημάτων μεταφορών και της εφοδιαστικής αλυσίδας. Είναι μέλος και αντιπρόεδρος Ευρωπαϊκών οργανισμών που υποστηρίζουν την καινοτομία στις μεταφορές.
• Μιχάλης Χρυσομάλλης: Ομότιμος Καθηγητής Δικαίου της ΕΕ στη Νομική Σχολή του ΔΠΘ, προτείνεται για Αντιπρόεδρος. Έχει διατελέσει Κοσμήτορας, Διευθυντής Τομέα και κάτοχος Έδρας Jean Monnet. Κατέχει εξειδίκευση σε ζητήματα κράτους δικαίου και ευρωπαϊκής διακυβέρνησης.
• Στυλιανός Ευσταθιάδης: Πολιτικός Μηχανικός – Συγκοινωνιολόγος, προτείνεται ως τακτικό μέλος. Διαθέτει πολυετή εμπειρία ως μελετητής συγκοινωνιακών έργων και πρώην Πρόεδρος της Επιτροπής Διερεύνησης Σιδηροδρομικών Ατυχημάτων.
• Πέτρος Παπαγιαννάκης: Διευθύνων Σύμβουλος του ισπανό-γαλλικού Διαχειριστή Υποδομής της Línea Figueras Perpignan, προτείνεται ως τακτικό μέλος. Έχει διαχειριστεί σιδηροδρομικά έργα σε Γαλλία, Ισπανία και Βαλτική και είναι ενεργός σε συμβουλευτικά όργανα της ΕΕ.
• Γεώργιος Στεφανίδης: Καθηγητής Μεταφορών, προτείνεται ως τακτικό μέλος. Έχει συμβάλει στην εθνική στρατηγική για τα Ευφυή Συστήματα Μεταφορών και έχει συμμετάσχει σε ευρωπαϊκά ερευνητικά έργα σε θέματα τεχνολογιών παρακολούθησης και διαχείρισης μεταφορών.

Η νέα σύνθεση της Αρχής θα κληθεί να επιτελέσει κρίσιμο ρόλο στον έλεγχο της σιδηροδρομικής ασφάλειας, την παρακολούθηση της διαλειτουργικότητας, και την ενίσχυση της διαφάνειας και του ανταγωνισμού στις σιδηροδρομικές μεταφορές, αναβαθμίζοντας τον ρόλο της Αρχής, σύμφωνα με το ευρωπαϊκό και εθνικό θεσμικό πλαίσιο.