Χρίστος Δήμας: «Η Ελλάδα στρατηγικός κόμβος στα νέα ευρωπαϊκά δίκτυα συνδεσιμότητας»
Ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών μίλησε στο 6ο Economist Thessaloniki Metropolitan Summit για τον ρόλο της χώρας στους ευρωπαϊκούς διαδρόμους μεταφορών και τις μεγάλες υποδομές που αλλάζουν τον χάρτη της Νοτιοανατολικής Ευρώπης
ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ | Ρεπορτάζ
Τον στρατηγικό ρόλο που καλείται να διαδραματίσει η Ελλάδα στα νέα ευρωπαϊκά και διεθνή δίκτυα μεταφορών, logistics και συνδεσιμότητας ανέδειξε ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρίστος Δήμας, κατά την παρέμβασή του στο 6ο Economist Thessaloniki Metropolitan Summit, στη Θεσσαλονίκη.
Το συνέδριο, με κεντρικό θέμα «Leading up to 2030: connectivity and growth for south-east Europe», πραγματοποιήθηκε στο Συνεδριακό Κέντρο «Ιωάννης Βελλίδης», με επίκεντρο τις στρατηγικές υποδομές, τη διασυνοριακή συνδεσιμότητα και τις προοπτικές ανάπτυξης της Νοτιοανατολικής Ευρώπης.
Ο κ. Δήμας, συμμετέχοντας σε συζήτηση για τις στρατηγικές υποδομές της περιοχής και τις δυνατότητες που δημιουργεί ο νέος ευρωπαϊκός δημοσιονομικός κύκλος, υπογράμμισε ότι οι διεθνείς εξελίξεις διαμορφώνουν ένα νέο περιβάλλον, όπου υποδομές, ενέργεια, μεταφορές και ασφάλεια αποτελούν πλέον αλληλένδετους κρίκους.
Η Ελλάδα στους μεγάλους ευρωπαϊκούς διαδρόμους
Ιδιαίτερη αναφορά έκανε στη θέση της Ελλάδας στους μεγάλους ευρωπαϊκούς διαδρόμους μεταφορών.
Όπως σημείωσε, η χώρα συμμετέχει ενεργά στον διάδρομο Βαλτικής – Μαύρης Θάλασσας – Αιγαίου, αλλά και στον διάδρομο Δυτικών Βαλκανίων – Ανατολικής Μεσογείου.
Μέσα από αυτούς τους άξονες, οι ελληνικοί λιμένες και τα σιδηροδρομικά δίκτυα αποκτούν ενισχυμένη σύνδεση με τις αγορές της Νοτιοανατολικής και της Κεντρικής Ευρώπης, δημιουργώντας νέες δυνατότητες για το εμπόριο, τις μεταφορές και τα logistics.
Θεσσαλονίκη, Καβάλα και Αλεξανδρούπολη στο επίκεντρο
Ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών χαρακτήρισε τις εξελίξεις αυτές ιστορική ευκαιρία για τη Βόρεια Ελλάδα, αναδεικνύοντας τον ρόλο της Θεσσαλονίκης, της Καβάλας και της Αλεξανδρούπολης.
Θεσσαλονίκη: Πύλη προς τα Βαλκάνια
Η Θεσσαλονίκη αποτελεί ήδη το μεγαλύτερο λιμάνι της Βόρειας Ελλάδας και μία από τις σημαντικότερες πύλες εμπορίου προς τη Νοτιοανατολική Ευρώπη.
Η αναβάθμιση των σιδηροδρομικών και οδικών συνδέσεων προς τα βόρεια σύνορα, αλλά και προς τον άξονα Αθήνας – Πειραιά, ενισχύει τη δυνατότητα της πόλης να λειτουργήσει ως κομβικό κέντρο logistics για τα Βαλκάνια και την Κεντρική Ευρώπη.
Καβάλα: Νέες υποδομές για το εμπόριο
Η Καβάλα εξελίσσεται σε σημαντικό περιφερειακό κόμβο εμπορίου.
Στο πλαίσιο αυτό προχωρούν έργα όπως η νέα σιδηροδρομική γραμμή Νέα Καρβάλη – Τοξότες, καθώς και η νέα συνδετήρια γραμμή που θα συνδέσει τη στάση Νέας Καρβάλης με τον Εμπορευματικό Λιμένα Καβάλας «Φίλιππος».
Αλεξανδρούπολη: Σύνδεση Αιγαίου και Ανατολικής Ευρώπης
Ιδιαίτερη βαρύτητα αποδίδεται και στην Αλεξανδρούπολη, της οποίας ο ρόλος, σύμφωνα με τον κ. Δήμα, υπερβαίνει πλέον τα εθνικά όρια.
Η αναβάθμιση της σιδηροδρομικής γραμμής Αλεξανδρούπολη – Ορμένιο και η διασύνδεσή της με τη Βουλγαρία και το ευρωπαϊκό σιδηροδρομικό δίκτυο δημιουργούν τις προϋποθέσεις για έναν νέο, ταχύ και αξιόπιστο διάδρομο μεταφορών.
Ένας διάδρομος που μπορεί να συνδέσει αποτελεσματικότερα το Αιγαίο με τη Μαύρη Θάλασσα και την Ανατολική Ευρώπη.
Το εθνικό πρόγραμμα υποδομών
Κατά την παρέμβασή του, ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών παρουσίασε παράλληλα τις βασικές κατευθύνσεις του εθνικού προγράμματος υποδομών.
Σε αυτές περιλαμβάνονται τα μεγάλα οδικά έργα, ο εκσυγχρονισμός των συγκοινωνιών, αλλά και μια σειρά παρεμβάσεων στους τομείς ευθύνης του Υπουργείου.
Στο επίκεντρο βρίσκεται η δημιουργία ενός ενιαίου και αλληλοσυνδεόμενου δικτύου υποδομών, που θα λειτουργεί όχι ως σύνολο μεμονωμένων έργων, αλλά ως μέρος ενός ευρύτερου ευρωπαϊκού σχεδιασμού.
«Όχι πλέον αποσπασματικά έργα»
Κλείνοντας την παρέμβασή του, ο Χρίστος Δήμας έδωσε το στίγμα της κυβερνητικής στρατηγικής για τις υποδομές, τονίζοντας:
«Ως ελληνική κυβέρνηση επενδύουμε συστηματικά σε ένα νέο, ολοκληρωμένο πλέγμα υποδομών που συνδέει λιμάνια, σιδηροδρόμους, οδικούς άξονες, αεροδρόμια, logistics centers, ενεργειακά και ψηφιακά δίκτυα».
Όπως υπογράμμισε, στόχος είναι να εγκαταλειφθεί η λογική των αποσπασματικών έργων και να υιοθετηθεί η λογική των ολοκληρωμένων ευρωπαϊκών δικτύων, τα οποία ενισχύουν τη συνοχή, την κινητικότητα, την ασφάλεια και την ανταγωνιστικότητα της Ευρώπης.
Η Ελλάδα, μέσα από τη γεωγραφική της θέση και τις επενδύσεις στις υποδομές, επιχειρεί έτσι να ενισχύσει τον ρόλο της ως στρατηγικός κόμβος μεταφορών, εμπορίου και συνδεσιμότητας στη Νοτιοανατολική Ευρώπη.
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
IsthmosNews.gr – Καθημερινή ενημέρωση με άποψη και επίκεντρο τον δημότη
