Χρίστος Δήμας: «Ο Ε65 αλλάζει οριστικά τον οδικό χάρτη της Ελλάδας»

Σε μία από τις σημαντικότερες στιγμές για τις ελληνικές υποδομές των τελευταίων δεκαετιών, πραγματοποιήθηκαν στις 23 Ιουλίου 2026 τα εγκαίνια του Βόρειου Τμήματος του Αυτοκινητοδρόμου Κεντρικής Ελλάδας (Ε65), σηματοδοτώντας την ολοκλήρωση ενός έργου εθνικής σημασίας.

Στο επίκεντρο της εκδήλωσης βρέθηκε ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρίστος Δήμας, ο οποίος ανέδειξε τη στρατηγική αξία του έργου για τη χώρα, επισημαίνοντας ότι πρόκειται για έναν αυτοκινητόδρομο που αλλάζει τον συγκοινωνιακό χάρτη της Ελλάδας και δημιουργεί νέες αναπτυξιακές προοπτικές.

Η τελετή πραγματοποιήθηκε παρουσία του Πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη, υπουργών, αυτοδιοικητικών και εκπροσώπων των τοπικών κοινωνιών.

«Η Ελλάδα αποκτά έναν κομβικό άξονα»

Κατά την ομιλία του, ο Χρίστος Δήμας χαρακτήρισε τον Ε65 έργο στρατηγικής σημασίας, τονίζοντας πως:

«Η Ελλάδα αποκτά έναν κομβικό άξονα που συνδέει την ΠΑΘΕ με την Εγνατία Οδό και δημιουργεί μία νέα κεντρική αρτηρία, βγάζοντας από την απομόνωση περιοχές της Θεσσαλίας, της Δυτικής Μακεδονίας και της Ηπείρου.»

Ο Υπουργός επισήμανε ότι η ολοκλήρωση του Βόρειου Τμήματος απελευθερώνει σημαντικές αναπτυξιακές δυνατότητες, ενισχύοντας το εμπόριο, τον τουρισμό και την περιφερειακή οικονομία.

Σημαντική μείωση των χρόνων μετακίνησης

Ο νέος αυτοκινητόδρομος αλλάζει ουσιαστικά τις μετακινήσεις στη βόρεια και κεντρική Ελλάδα.

Σύμφωνα με τον Υπουργό:

• Η διαδρομή Αθήνα – Γρεβενά θα πραγματοποιείται πλέον σε περίπου 4 ώρες.
• Η διαδρομή Λαμία – Γρεβενά μειώνεται από 3 ώρες και 15 λεπτά σε μόλις 1 ώρα και 45 λεπτά.
• Η σύνδεση Καλαμπάκας – Μετσόβου γίνεται σε περίπου 1 ώρα, προσφέροντας ασφαλέστερες και ταχύτερες μετακινήσεις.

«Δεν μιλάμε απλώς για έναν νέο δρόμο, αλλά για μία νέα πραγματικότητα», υπογράμμισε χαρακτηριστικά ο Χρίστος Δήμας.

Έργο υψηλών τεχνικών προδιαγραφών

Το Βόρειο Τμήμα του Ε65, μήκους 70,5 χιλιομέτρων, αποτελεί το πλέον απαιτητικό κατασκευαστικά κομμάτι του αυτοκινητοδρόμου.

Περιλαμβάνει:

• 17 μεγάλες γέφυρες
• 3 σήραγγες
• 6 ανισόπεδους κόμβους
• σταθμούς εξυπηρέτησης αυτοκινητιστών
• σύγχρονα κέντρα διαχείρισης κυκλοφορίας
• προηγμένα συστήματα οδικής ασφάλειας

Με την ολοκλήρωσή του, ο συνολικός άξονας του Ε65 φτάνει τα 181 χιλιόμετρα, συνδέοντας πλέον απευθείας την ΠΑΘΕ με την Εγνατία Οδό και αποτελώντας τμήμα του Διευρωπαϊκού Δικτύου Μεταφορών (TEN-T).

Ο Υπουργός Υποδομών τόνισε ότι ο νέος αυτοκινητόδρομος:

• ενισχύει την οδική ασφάλεια,
• μειώνει σημαντικά το κόστος μεταφορών,
• βελτιώνει τη σύνδεση των λιμανιών Βόλου και Ηγουμενίτσας,
• δημιουργεί νέες επενδυτικές ευκαιρίες,
• ενδυναμώνει τον τουρισμό και την περιφερειακή ανάπτυξη.

Ιδιαίτερη αναφορά έκανε και στη χρηματοδότηση του έργου μέσω του ΕΣΠΑ και του Ταμείου Ανάκαμψης, επισημαίνοντας ότι μόνο για το Βόρειο Τμήμα διατέθηκαν 452 εκατομμύρια ευρώ από ευρωπαϊκούς πόρους.

Ο Χρίστος Δήμας έκλεισε την ομιλία του υπογραμμίζοντας ότι η κυβέρνηση συνεχίζει να υλοποιεί έργα που βελτιώνουν την καθημερινότητα των πολιτών.

«Είμαστε συνεπείς στις δεσμεύσεις μας απέναντι στους πολίτες και παραδίδουμε μία Ελλάδα ασφαλέστερη, πιο σύγχρονη και με περισσότερες αναπτυξιακές δυνατότητες για τις επόμενες γενιές», ανέφερε χαρακτηριστικά.

________________________________________________________________________________________________________________________________

 isthmos News   – Όλες οι ειδήσεις από την Κορινθία, την Πελοπόννησο και την Ελλάδα με εγκυρότητα και άμεση ενημέρωση.